ထားဝယ္ေဒသႏွင့္ ထား ဝယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး အတြက္ ဂ်ပန္ အစိုးရအကူအညီ ျဖင့္ မဟာစီမံကိန္းေရးဆြဲရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သတင္း ရရွိသည္။
ထိုသို႔ ေရးဆြဲရျခင္းသည္ အ ထူးစီးပြားေရးဇုန္ႏွင့္အတူ ထား ဝယ္ေဒသပါ ၿပိဳင္တူဖြံ႕ၿဖိဳးလာေစ ရန္ ရည္ရြယ္၍ ေရးဆြဲျခင္းျဖစ္ ေၾကာင္း ထားဝယ္အထူး စီးပြား ေရးဇုန္ စီမံခန္႔ခြဲမႈေကာ္မတီ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။
‘‘ဇုန္တစ္ခုပဲ ဖြံ႕ၿဖိဳးလုိ႔မရ ဘူး။ ဇုန္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးက ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳး ေရးကို အေ ထာက္အကူျပဳရမယ္။ ဇုန္ပဲဖြံ႕ၿဖိဳးၿပီး ေဒသမဖြံ႕ၿဖိဳးရင္ က်န္တဲ့အက်ိဳးေတြ မရ ဘူး။ ဒီႏွစ္ ခုက ကိုင္းကြၽန္းမွီ ကြၽန္းကိုင္းမွီရွိရ မယ္။ ဒါေၾကာင့္ ၿပိဳင္တူႏွစ္ ခုစလံုး ဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္ မဟာစီမံကိန္းေရး ဆြဲတာပါ’’ဟု ၎က ဆက္ လက္ ေျပာၾကားသည္။
လက္ရွိ ထားဝယ္အထူးစီး ပြားေရးဇုန္ ျပန္လည္အေကာင္အ ထည္ေဖာ္ရန္ လမ္း၊ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ လွ်ပ္စစ္မီးရရွိေရး ဦးစားေပး ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း စီမံခန္႔ခြဲမႈေကာ္မတီထံမွ သိရသည္။
ဇုန္ျပန္လည္စတင္ရန္ ၈၂ မိုင္ရွည္လ်ားသည့္ ထုိင္းႏုိင္ငံနယ္ စပ္ ကန္ခ်နာ ဘူရီမွ ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္သို႔သြားသည့္ လမ္းမႀကီးေဖာက္လုပ္ရန္ ဘတ္ ေငြ ၄ ဒသမ ၅ ဘီလီယံ (က်ပ္ ၁၇၅ ဘီလီယံ)ေခ်းယူရန္ ထိုင္းႏုိင္ငံမွ ကမ္းလွမ္းထားသည္။ အဆုိပါေခ်းေငြအတြက္ အတုိးႏႈန္းသတ္ မွတ္ခ်က္ သည္ တ႐ုတ္၊ ကိုရီးယားႏုိင္ငံတို႔မွ ေခ်းေငြ ထက္ ေလ်ာ့နည္း၍ ေခ်းေငြ ရယူ ရန္ အထူးစီးပြား ေရးဇုန္ ဗဟိုေကာ္မတီမွတစ္ဆင့္ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရႏွ င့္ ျပည္ ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္သ႔ို တင္ျပရန္ စီစဥ္ေနသည္။
အဆုိပါ စီမံကိန္းသည္ ယခင္အစိုးရအဆက္ဆက္ ပြင့္လင္းျမင္ သာမႈမရွိ ဘဲ ေဒသခံမ်ား၏ ေျမယာမ်ားကို အတင္းအဓမၼသိမ္းယူ ခဲ့ၿပီး လက္ရွိအစိုးရ လက္ထက္တြင္လည္း စီမံကိန္းအတြက္ ေဒသခံမ်ားကို တစ္စံုတစ္ရာ အသိေပး ျခင္းမရွိေသးေၾကာင္း ထားဝယ္ေဒသခံ ဦးေအးမင္းက ေျပာသည္။
‘‘အခု အစိုးရလက္ထက္မွ ဂ်ပန္ေတြ လာလုပ္မယ္ဆိုတာပဲ ၾကားတယ္။ ဘယ္လိုလုပ္မယ္ဆုိတာ အခုထိ မသိေသးဘူး’’ ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာ ၾကားသည္။
ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရး ဇုန္ကို ၂၀၀၈ တြင္ အီတာလ်ံ- ထိုင္းကုမၸဏီက စတင္အေကာင္ အထည္ေဖာ္ခဲ့ၿပီး ယင္းကုမၸဏီက ေငြေၾကး အခက္အခဲေ ၾကာင့္ ၂၀၁၃ တြင္ စီမံကိန္းရပ္ဆုိင္းခဲ့ သည္။ ၂၀၁၅ ဇူလုိင္တြင္ ျပန္လည္ စတင္ရန္ ျမန္မာ-ထိုင္း-ဂ်ပန္ သံုးႏုိင္ငံအစိုးရခ်င္း ေဆြးေႏြးခဲ့ သည္။ ထား ဝယ္အထူးစီးပြားေရး ဇုန္သည္ စတုရန္းမိုင္ ၁၀၀ ခန္႔ က်ယ္ဝန္းၿပီး စီမံကိန္း အေကာင္ အထည္ေပၚလာပါက အေရွ႕ ေတာင္အာရွတြင္ အႀကီးမားဆံုး စက္မႈဇုန္တစ္ခုျဖစ္လာမည္ျဖစ္ သည္။
Credit: 7DayDaily
