ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ (JICA) က ျမန္ မာႏုိင္ငံအတြက္ အလြန္သက္သာေသာ အတုိးႏႈန္းျဖင့္ ဂ်ပန္အစိုးရ၏ တရား ဝင္ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ အကူအညီေခ်းေငြ (ODA Loan) ကို ျမန္မာအစိုးရ၏ စီမံကိန္း ေျခာက္ခုတြင္ ကူညီမည္ ျဖစ္သည္။
အဆုိပါ တရားဝင္ဖြံ႔ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ အကူအညီေခ်းေငြသည္ စုစုေပါင္း အေမရိ ကန္ေဒၚလာ ၁,၁၉ဝ သန္းခန္႔ တန္ဖိုးရွိၿပီး အဆုိပါ ေခ်းေငြဆုိင္ရာ သေဘာ တူ ညီခ်က္မ်ားကို ယခုလအေစာပိုင္းတြင္ JICA ႏွင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံအစိုးရတို႔ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၾကသည္။
သီလဝါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ျမႇင့္တင္ေရး၊ ဆင္းရဲ မႈေလွ်ာ့ခ်ေရးႏွင့္ စိုက္ပ်ဳိးေရးလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ ကာလရွည္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေ ရးမ်ား၊ ၿမိဳ႕ျပေရေပးေဝေရး၊ေနရာေဒသ တုိင္း လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ရရွိႏုိင္ေ ရးႏွင့္ ရထားပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရးက႑မ်ား ျမႇင့္တင္ျခင္းတုိ႔မွ တစ္ ဆင့္ ျမန္မာ့ စီးပြားေရးက႑ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈအတြက္ သက္သာေသာ
ေခ်းေငြ စီမံကိန္းမ်ားျဖင့္ ေထာက္ပ့ံေပးမည္ျဖစ္သည္။
ယင္းေခ်းေငြ၏ ႏွစ္စဥ္အတုိးႏႈန္းမွာ သုည ဒသမ ဝ၁ ရာခုိင္ႏႈန္းျဖစ္ၿပီး ဆုိင္း ငံ့ကာလ ၁ဝ ႏွစ္အပါအဝင္ ျပန္ေပးဆပ္ရန္ လိုအပ္သည့္ ကာလမွာ ႏွစ္ ၄ဝ ျဖစ္သည္။
ေခ်းေငြကူညီေထာက္ပံ့မည့္ အေသးစိတ္စီမံကိန္းေျခာက္ခုမွာ ပဲခူး ျမစ္ကူး တံတား တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္း၊ ဆင္းရဲမႈေလွ်ာ့ခ်ေရးဆုိင္ရာ ေဒသတြင္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ စီမံကိန္း (အဆင့္ ၂)၊ စိုက္ပ်ဳိးေရးႏွင့္ ေက်းလက္ေဒသဖြံ႕ ၿဖိဳးမႈအတြက္ ႏွစ္ဆင့္ေခ်းေငြစီမံကိန္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ ေရေပးေဝေရး စီမံ ကိန္း (အပိုင္း ခ) (၁)၊ အဓိကၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ျဖန္႔ျဖဴးေရး စနစ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရးစီမံကိန္းႏွင့္ ရန္ကုန္ မႏၲေလး မီးရထားလမ္း ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္မႈ စီမံကိန္း အဆင့္ ၁ (အပိုင္း ၂) တုိ႔ ျဖစ္သည္။
ထိုအထဲမွ ပဲခူးျမစ္ကူးတံတား တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းသည္ ပဲခူးျမစ္ကို
ျဖတ္ကာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႏွင့္ သန္လ်င္ၿမိဳ႕နယ္ကို ဆက္သြယ္တည္ေဆာက္မည့္ သန္လ်င္တံတားသစ္ စီမံကိန္းအတြက္ JICA က ေခ်းေငြေထာက္ပံ့ျခင္းျ ဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ႏွင့္ သန္လ်င္ၿမိဳ႕နယ္အၾကား လက္ရွိတြင္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ ဆုိ႔မႈ မ်ားျပားေနျခင္းကို ေျဖရွင္းႏုိင္ရန္အတြက္ တံတား တည္ေဆာက္ေရး တြင္ ေခ်းေငြေထာက္ပံ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း JICA က ေျပာသည္။
ပဲခူးျမစ္ေပၚတြင္ တံတားတည္ေဆာက္ျခင္းအားျဖင့္ သီလဝါအထူးစီးပြားေရး ဇုန္က ယာဥ္ေၾကာမ်ား အလြယ္တကူ အဆင္ေျပစြာ သြားလာႏုိင္ၿပီး ယာဥ္ သြားလာမႈႏွင့္ ေထာက္ပံ့ပို႔ေဆာင္ေရး ကြန္ရက္မ်ားပိုမို အားေကာင္း လာေ စျခင္းျဖင့္ သီလဝါအထူးစီးပြားေရးဇုန္၏ ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားႏွင့္ ျမန္ မာႏုိင္ငံ၏ စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈတုိ႔အတြက္ ရည္ရြယ္ေၾကာင္း ဆုိ သည္။ အဆုိပါစီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေနေသာ အ ဖြဲ႕အစည္းမွာ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၏ တံတားဦးစီးဌာနျဖစ္သည္။
ဆင္းရဲမႈေလ်ာ့ခ်ေရးဆုိင္ရာ ေဒသတြင္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ စီမံကိန္း (အဆင့္ ၂)သည္ တစ္ႏုိင္ငံလံုးအႏွံ႔ ေဆာင္ရြက္သည့္ စီမံကိန္းမ်ားျဖစ္သည့္ လမ္း၊ တံတားမ်ား အသစ္ေဆာက္လုပ္ျခင္း၊ ျပန္လည္ျပဳျပင္ မြမ္းမံျခင္းႏွင့္ လွ်ပ္စစ္ မီးႏွင့္ ေရရရွိေရးအတြက္ လိုအပ္သည့္ ပစၥည္းကိရိယာမ်ား တပ္ဆင္ျခင္း၊ အေဆာက္အအံုအသစ္မ်ားေဆာက္လုပ္ျခင္း၊ ျပန္လည္ျပဳျပင္ မြမ္းမံျခင္းတုိ႔ အတြက္ ေခ်းေငြေထာက္ပံ့ေပးျခင္းျဖစ္သည္။
ယင္းသုိ႔ ေဒသအတြင္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ စီမံကိန္းမ်ားကို ေထာက္ပံ့ျခင္းျဖင့္ ယင္းေနရာမ်ားရွိ အေျခခံလူမႈအေဆာက္အအံုမ်ားကို အသံုးျပဳမႈ တုိးတက္ လာေစရန္ ရည္ရြယ္သည္ဟု သတင္းထုတ္ျပန္မႈတြင္ JICA ဆုိသည္။
စိုက္ပ်ဳိးေရးႏွင့္ ေက်းလက္ေဒသ ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈအတြက္ ႏွစ္ဆင့္ေခ်းေငြ စီမံကိန္း သည္ ျမန္မာ့လယ္ယာဖြံ႕ၿဖိဳးမႈဘဏ္တြင္ တစ္ဆင့္ခံေခ်းေငြစနစ္ကို ထူေ ထာင္ျခင္းအားျဖင့္ လယ္ယာသမားမ်ားႏွင့္ စိုက္ပ်ဳိးေရးလုပ္ငန္းမ်ား ႏွစ္ရွည္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေခ်းေငြ ရယူႏုိင္မည့္ လမ္းေၾကာင္းကို ျမႇင့္တင္ေပးျခင္း စီမံ ကိန္းတို႔ ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ေရေပးေဝေရး စီမံကိန္း အပိုင္း ခ (၁) မွာမူ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေ တာ္၏ ၿမိဳ႕တြင္းေနရာမ်ားႏွင့္ လိႈင္သာယာၿမိဳ႕နယ္မ်ားသို႔ တစ္ေန႔လွ်င္ ေရဂါ လန္ သန္းေပါင္း ၆ဝ ျဖန္႔ေဝေပးႏုိင္ေရး စီမံကိန္းအတြက္ ေခ်းေငြေထာက္ပံ့ သြားမည္ျဖစ္သည္။
ကုကၠိဳဝျမစ္ေၾကာင္းမွ ေရကိုရယူ၍ ၂ဝ၂၅ခုႏွစ္တြင္ လုပ္ငန္းစီမံကိန္းကို အ ၿပီး သတ္ႏုိင္ရန္ ရည္မွန္းထားၿပီး စီမံကိန္း အပိုင္း ခ ကို ၂ဝ၁၄ ခု၊ စက္တင္ ဘာလတြင္ သေဘာတူလက္မွတ္ေရးထုိးခဲ့ကာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အေရွ႕ပိုင္းရွိ ၿမိဳ႕ နယ္အခ်ဳိ႕ႏွင့္ သီလဝါအထူးစီးပြားေရးဇုန္တုိ႔ကို တစ္ေန႔လွ်င္ ေရဂါလံ သန္းေ ပါင္း ၄ဝ ေပးေဝႏုိင္ေရး အတြက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေ နျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆုိပါ စီမံကိန္းအား အေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ေနေသာ အဖြဲ႔ အ စည္းမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ၏ အင္ဂ်င္နီယာ (ေရႏွင့္ သန္႔ရွင္းမႈ) ဌာနက ျဖစ္သည္။
အဓိက ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ျဖန္႔ျဖဴးေရးစနစ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေ ရး စီမံကိန္းသည္ မႏၲေလးၿမိဳ႕အပါအဝင္ ျပည္နယ္ႏွင့္ တုိင္းေဒသႀကီးမ်ား အားလံုးရွိ အဓိကၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ျဖန္႔ျဖဴးရာ၌ လက္ရွိ အ သံုးျပဳေနေသာ အေထာက္အပံ့ ပစၥည္းမ်ားကို ျဖည့္တင္းေပးျခင္းႏွင့္ ျပင္ ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ျခင္းတုိ႔ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္၊ မႏၲေလး မီးရထားလမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈစီမံကိန္း အဆင့္ ၁ (အပိုင္း ၂) အား ေခ်းေငြေထာက္ပံ့ရျခင္း၏ ရည္ရြယ္ခ်က္မွာ ရန္ကုန္မွ ေတာင္ငူ အ ထိ ရထားလမ္းပိုင္းႏွင့္ ဆက္ႏြယ္သည့္ အစိတ္အပိုင္းမ်ားႏွင့္ လက္ရွိ တည္ ရွိေနေသာ မီးရထားလမ္းမ်ား ေခတ္မီ လာေစျခင္းႏွင့္ ျပန္လည္ျပဳျပင္ျခင္း မ်ား ျပဳလုပ္ျခင္းတုိ႔ အတြက္ျဖစ္ေၾကာင္း JICA က ၄င္းတုိ႔၏ သတင္း ထုတ္ျပန္မႈတြင္ ေဖာ္ျပထားခဲ့သည္။
Credit: Myanmar Times
