ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ဆုိတာ စီးပြားေရး ၿမိဳ႕ေတာ္၊ ႏုိင္ငံသူ ႏိုင္ငံသားအမ်ားစုရဲ႕ အနာဂတ္ အိပ္မက္ေတြကုိ ေပးစြမ္းႏုိင္တဲ့ ၿမိဳ႕ႀကီး ျဖစ္ပါတယ္။
အနယ္နယ္ အရပ္ရပ္က အေျခခ် ေနထုိင္သူေတြ မ်ားျပားၿပီး စီးပြားေရး လုပ္ငန္း အမ်ားစု တည္ရွိ ရာ ၿမိဳ႕ဆုိေတာ့ လူေနထူထပ္မႈႏႈန္းက ႏွစ္စဥ္ႏွစ္တုိင္း တုိးတက္ေနပါတယ္။
၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွာ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ႏိုင္ငံေရး အေျခအေန ေျပာင္းလဲမႈနဲ႔အတူ အေျခခံ အေဆာက္အအံု ေတြ လုိအပ္ခ်က္ရွိေနတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႀကီးမွာ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအံုေတြျဖစ္တဲ့ မုိးေမွ်ာ္တုိက္ စီမံကိန္းေတြ၊ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းေတြ ေပၚထြက္လာပါတယ္။
လူဦးေရ မ်ားျပားတဲ့၊ ႏွစ္စဥ္လည္း လူဦးေရ တုိးႏႈန္းမ်ားျပားတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပမွာ ေနထုိင္သူေတြ အတြက္ အိမ္ရာ အေဆာက္အအံု လုိအပ္ခ်က္ မ်ားျပားပါတယ္။ အဲဒီထဲမွာမွ ရန္ကုန္လုိ ဖြံ႕ၿဖိဳးစ ၿမိဳ႕အတြက္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ အေရးပါတဲ့ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအံုေတြ၊ ၿမိဳ႕ေန လူထုအတြက္ ေနအိမ္တုိက္ခန္းေတြ အလ်င္မီေအာင္ ျဖည့္ဆည္းဖုိ႔ လုိပါတယ္။
အကုန္အက် မ်ားမယ့္ ၿမိဳ႕သစ္ေတြကုိ ေဖာ္ထုတ္သလုိ ရွိၿပီးသား ၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာ လုိအပ္ေနတဲ့ အေျခခံ အေဆာက္အအံုေတြ ျဖည့္ဆည္းတာကလည္း လုိအပ္ခ်က္ေတြကုိ ေလ်ာ့နည္းေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ၿမိဳ႕သစ္ တည္ေထာင္တာထက္ ရွိၿပီးသား ၿမိဳ႕ကုိ အဆင့္ျမႇင့္တင္တာ၊ အေျခခံ အေဆာက္အအံုေတြ ကုိ ျဖည့္ဆည္းတာက ကုန္က်စရိတ္ သက္သာႏုိင္သလား စဥ္းစားဖုိ႔ လုိပါတယ္။
လက္ရွိ ေနထုိင္သူေတြ အတြက္လည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က လုိအပ္ခ်က္ မ်ားစြာနဲ႔ပါပဲ။ ၿမိဳ႕တြင္းေရာ ၿမိဳ႕စြန္မွာပါ ေရႀကီး၊ ေျမာင္းလွ်ံ၊ အန႔ံက နံ၊ လမ္းကဆုိးနဲ႔ တစ္ေနရာကေန တစ္ေနရာ သြားရင္ လည္း လမ္းပိတ္ဆုိ႔မႈဒဏ္ ခံရပါေသးတယ္။
အဲဒါေၾကာင့္ ကုန္က်စရိတ္ မ်ားျပားတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းေတြ ေဖာ္ေဆာင္မႈထက္ ေဖာ္ထုတ္ ခဲ့ၿပီး ျဖစ္တဲ့၊ မဖြံ႕ၿဖိဳးေသးတဲ့ ၿမိဳ႕သစ္ေတြကုိ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေပးတာနဲ႔ အေဆာက္အအံု စီမံကိန္းေတြ အျမန္ၿပီးစီးေအာင္ တြန္းအားေပးသင့္တယ္လုိ႔ သံုးသပ္မႈေတြ ရွိေနပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အက်ယ္အ၀န္းဟာ ၁၉၈၈ ခုႏွစ္ မတိုင္မီက စတုရန္းမိုင္ ၈၀ ေလာက္ပဲ ရွိခဲ့ရာ
ကေန ၂၀၀၀ ျပည့္ႏွစ္မွာ စတုရန္းမိုင္ ၂၄၀ ၀န္းက်င္အထိ ရွိလာၿပီး အဲဒီကာလအတြင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ရဲ႕ အက်ယ္အ၀န္းဟာ သံုးဆေလာက္အထိ ျဖစ္လာခဲ့ပါတယ္။ ၂၀၀၀ ျပည့္ႏွစ္ကေန ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ အထိ ဆက္လက္ တိုးခ်ဲ႕ခဲ့ရာမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္ရဲ႕ စုစုေပါင္း ဧရိယာ ၃၀၆ စတုရန္းမိုင္အထိ ရွိလာခဲ့ပါတယ္။
လူဦးေရ အေနနဲ႔ ၁၉၈၃ ခုႏွစ္မွာ သံုးသန္းေလာက္ပဲ ရွိခဲ့ရာကေန ၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွာ သန္းေခါင္စာရင္း ေကာက္ခံမႈအရ လူဦးေရ ၅ ဒသမ ၂ သန္းအထိ တိုးပြားလာခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီ စာရင္းမွာ အတည္တ က် ပံုစံ ၁၀ နဲ႔ ေနထုိင္တဲ့ သူေတြပဲ ျဖစ္ၿပီး ပံုစံ ၁၀ မရွိသူေတြနဲ႔ ယာယီ လာေရာက္ေနထိုင္သူ
ေတြ ေပါင္းလိုက္မယ္ဆုိရင္ စုစုေပါင္း ေျခာက္သန္း၀န္းက်င္ ရွိႏိုင္မယ္လုိ႔ ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။
၁၉၈၈ ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္းမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕နဲ႔ ဆက္စပ္ေနတဲ့ ေနရာေတြမွာ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အ လမ္းေတြ၊ စက္႐ံု၊ အလုပ္႐ံုေတြ မ်ားစြာ ေပၚေပါက္လာတာေၾကာင့္ ေက်းလက္ေဒသေတြက ေန ရန္ကုန္ၿမိဳ႕နဲ႔ အနီးတစ္၀ိုက္ဆီကုိ ေျပာင္းေရႊ႕ပ်ံႏွံ႔ လာခဲ့ၾကပါတယ္။
လူဦးေရ တိုးႏႈန္း အေနနဲ႔ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၃၀ အတြင္း ၂ ဒသမ ၃ ရာခိုင္ႏႈန္းနဲ႔ တိုးပြားခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ လူဦးေရ တိုးႏႈန္းမွာ တျခားတိုင္းေဒသႀကီးနဲ႔ ျပည္နယ္ေတြထက္ ႏွစ္ဆ ေလာက္ ျမင့္မားေနပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ လက္ရွိ လူဦးေရ တိုးႏႈန္းနဲ႔ ဆက္လက္ တိုးပြားမယ္ဆိုရင္ ေနာက္ထပ္ ၂၅ ႏွစ္အတြင္း လူဦးေရ ၁၀ သန္းေက်ာ္ ၁၁ သန္းအထိ ေရာက္ရွိလာႏိုင္ေၾကာင္း ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။
အဲဒီ လူဦးေရ တိုးႏႈန္းကို ခ်ိန္ဆၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကို တိုးခ်ဲ႕ဖုိ႔ ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္း ခုနစ္ခုကို အရင္ အစိုးရ လက္ထက္ ကတည္းက လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္က အတည္ျပဳထား ပါတယ္။
အဲဒီ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း ခုနစ္ခုကို အတည္မျပဳခင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အေနာက္ဘက္ ေဒသျဖစ္တဲ့ ၾကည့္ျမင္တိုင္ တစ္ဖက္ကမ္း၊ တြံေတး၊ ဆိပ္ႀကီးခေနာင္တို စတဲ့ ေဒသေတြ ပါ၀င္တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းကို ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ စီစဥ္ခဲ့ပါေသးတယ္။ အဲဒီ စီမံကိန္းကုိ ျမန္မာ့ေစတနာၿမိဳ႕သစ္ အမ်ားပိုင္
ကုမၸဏီကို တာ၀န္ေပးၿပီး လုပ္ကိုင္ခြင့္ ေပးမယ္လုိ႔ စီစဥ္ခဲ့ေပမယ့္ အဲဒီ စီမံကိန္းအေပၚ ဘက္ေပါင္းစံု ကေန ေ၀ဖန္မႈ မ်ားစြာ ထြက္ေပၚခဲ့တာေၾကာင့္ စီမံကိန္း ရပ္ဆိုင္းခဲ့ရပါတယ္။
အဲဒီေနာက္ အရင္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရ၊ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ နဲ႔ JICA တို႔ ပူးေပါင္း ေရးဆြဲခဲ့တဲ့ ‘မဟာရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ျပဖြံ႕ၿဖိဳးေရး မဟာဗ်ဴဟာ စီမံကိန္း ၂၀၄၀’ အရ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကုိ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း ခုနစ္ခုနဲ႔ ခ်ဲ႕ထြင္မယ္လုိ႔ ေပၚထြက္လာခဲ့ၿပီး အဲဒီ စီမံကိန္း ခုနစ္ခုမွာ
ရပ္ဆိုင္းသြားခဲ့တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းက ရန္ကုန္ အေနာက္ေတာင္ ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္း အျဖစ္
ျပန္လည္ ပါ၀င္လာပါတယ္။
ျပန္ၾကည့္မယ္ဆုိရင္ အရင္အစိုးရ လက္ထက္ကတည္းက ၿမိဳ႕သစ္ေတြကို တိုးခ်ဲ႕ကာ အက်ဳိးအျမတ္ ရရွိေရးကိုသာ စိတ္၀င္စားခဲ့ၿပီး ၿမိဳ႕သစ္အျဖစ္ ေဖာ္ထုတ္ၿပီးတဲ့ ဒဂံုအေရွ႕၊ ဒဂံုေတာင္၊ ဒဂံုဆိပ္ကမ္း စတဲ့ အေျခခံ အေဆာက္အအံုေတြ မဖြံ႕ၿဖိဳးေသးတဲ့ ေဒသေတြကို ထပ္မံျမႇင့္တင္ေပးဖုိ႔ စိတ္၀င္စားမႈ အားနည္းခဲ့တာ ေတြ႕ရပါတယ္။
အဲဒီ ေဒသေတြမွာ အစုိးရပုိင္ ေျမေနရာ အမ်ားႀကီး ရွိေနၿပီး လက္ရွိ အစုိးရကသာ ဆႏၵရွိမယ္ဆုိရင္ ျပည္သူေတြ အတြက္ ေနအိမ္အေဆာက္အအံုေတြ ေဖာ္ထုတ္ေပးႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
လက္ရွိ အစိုးရသစ္ လက္ထက္မွာလည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္း ခုနစ္ခုကို လက္ရွိ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္မွ လာမယ့္ ၂၀၃၀ ျပည့္ႏွစ္အထိ တျဖည္းျဖည္း ေဖာ္ေဆာင္သြားဖုိ႔ စီစဥ္ေနပါတယ္။
အဲဒီၿမိဳ႕သစ္ ခုနစ္ခုမွာ ....
- ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ ေလးၿမိဳ႕နယ္ ပါ၀င္တဲ့ ရန္ကုန္ အေရွ႕ပိုင္းၿမိဳ႕သစ္ ၁၇၃၇၅ ဧက၊
- ရန္ကုန္ အေနာက္ေတာင္ပိုင္းၿမိဳ႕သစ္ (ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္) ၂၁၇၁၆ ဧက၊
- သန္လ်င္ၿမိဳ႕သစ္ ၂၁၁၉၃ ဧက၊
- ဒလၿမိဳ႕သစ္ ၁၅၁၇၃ ဧက၊
- ထန္းတပင္ ၿမိဳ႕သစ္ ၂၄၇၄၈ ဧက၊
- ေမွာ္ဘီၿမိဳ႕သစ္ ၁၁၅၉၄ ဧကႏွင့္
- လွည္းကူးၿမိဳ႕သစ္ ၆၉၃၃ ဧက စုစုေပါင္း ၁၁၈၇၃၂ ဧကတို႔ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒီစီမံကိန္းေတြအရ ၾကည့္မယ္ဆုိရင္ ရန္ကုန္အေရွ႕ပုိင္း ၿမိဳ႕သစ္က အရင္ ေဖာ္ထုတ္ၿပီး ျဖစ္တဲ့ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ေတြ ပါ၀င္တဲ့အတြက္ တျခားၿမိဳ႕သစ္ေတြထက္ ကုန္က်စရိတ္ နည္းပါးၿပီး ထိေရာက္မႈ ပုိမုိ ရရွိႏုိင္ပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ ၿမိဳ႕သစ္ေတြကို ေဖာ္ေဆာင္တဲ့ အခါ အစိုးရ အေနနဲ႔ ကုန္က်စရိတ္ တတ္ႏုိင္မွာ မဟုတ္ဘဲ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူ (Developer) ျဖင့္သာ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း ေတြ ေဖာ္ထုတ္မယ္ဆိုရင္ ကုန္က်စရိတ္ ဘီလ်ံမ်ားစြာ ရွိမွာျဖစ္ၿပီး အဲဒီ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈကုိ အစိုးရ အေနနဲ႔ တတ္ႏိုင္မွာ မဟုတ္ပါဘူး။
အဲဒီလုိ အစိုးရက မတတ္ႏုိင္တဲ့ အခါ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူ (Developer) ကုိ ပံုအပ္ကာ ဒီဇိုင္းေရးဆြဲ ခိုင္းတာေၾကာင့္ (Developer) က သူတို႔ အက်ဳိးအျမတ္ ပုိရရွိေစမယ့္ ပံုစံေတြကိုပဲ ေရးဆြဲမွာ ကိုလည္း စိုးရိမ္ရပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ စီမံကိန္းေတြကုိ အစိုးရက ဦးေဆာင္ ေရးဆြဲသင့္ တယ္လုိ႔ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ဘ႑ာေရး၊ စီမံကိန္းနဲ႔ စီးပြားေရးေကာ္မတီ ဥကၠ႒ ဆိပ္ႀကီးခေနာင္တိုၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္ (၁) လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒၚစႏၵာမင္းက ေျပာၾကားပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ လက္ရွိ အေနအထားအရ ကုန္က်စရိတ္ မ်ားျပားတဲ့ ၿမိဳ႕သစ္ေတြကို ခ်ဲ႕ထြင္တာထက္ ရွိၿပီးသား ၿမိဳ႕သစ္ေတြကိုပဲ ပိုမို ဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္ အဆင့္ျမႇင့္တင္တာ၊ လူေန သိပ္သည္းေအာင္၊ လူေနေပ်ာ္ေအာင္ ျပဳလုပ္ေပးဖုိ႔ ပုိၿပီး လိုအပ္ေနပါတယ္။
အထူးသျဖင့္ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ ၂၀ ေက်ာ္ ကတည္းက ေဖာ္ထုတ္ခဲ့တဲ့ ၿမိဳ႕သစ္ေတြျဖစ္တဲ့ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ ေလးၿမိဳ႕နယ္၊ ေရႊျပည္သာ၊ လိႈင္သာယာ စတဲ့ ၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာ လက္ရွိ အခ်ိန္အထိ အေျခခံ အေဆာက္အအံုေတြ ဖြံ႕ၿဖိဳးဖုိ႔ လုိအပ္ေနပါတယ္။
“ၿမိဳ႕သစ္ေတြ တည္တည္၊ အရင္ ၿမိဳ႕ေဟာင္းပဲ လုပ္လုပ္ တကယ္တမ္း ၿမိဳ႕သစ္တစ္ခုတည္မယ္ဆိုရင္ ေနဖို႔ တစ္ခုတည္းကိုပဲ မစဥ္းစားဘဲနဲ႔ လူေတြကို ေနေပ်ာ္ေအာင္ လုပ္ေပးဖို႔ လိုအပ္တယ္။ တိုက္ေတြ ေဆာက္၊ တိုက္ခန္း က်ဥ္းက်ဥ္းေလးထဲ လူေတြ ဆြဲသြင္းတဲ့ ပံုစံမ်ဳိးကို မျဖစ္ေစခ်င္ဘူး။ ၿမိဳ႕သစ္ တည္မယ့္ ကိစၥက လိုအပ္မွ လုပ္သင့္တာ။ လက္ရွိ စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္ထဲက တခ်ဳိ႕
ျမိဳ႕သစ္ေတြ၊ စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္ျပင္ပက ၿမိဳ႕နယ္ ၁၁ ခုဆိုရင္ အခု ၿမိဳ႕အဆင့္လို႔ ေျပာလို႔ မရေသးဘူး။ အဲဒီ ၿမိဳ႕ေတြကိုလည္း အဆင့္ျမႇင့္ေပးသင့္တယ္” လုိ႔ သဃၤန္းကြၽန္းၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္ (၁) ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေနမ်ဳိးေက်ာ္ (ခ) ဦးေနဘုန္း လတ္က ေျပာၾကားပါတယ္။
“ကြၽန္ေတာ္တို႔ ႏိုင္ငံက ဖြံ႕ၿဖိဳးဆဲႏိုင္ငံ ျဖစ္တဲ့အျပင္ ဆင္းရဲတဲ့ ႏိုင္ငံထဲက ႐ုန္းထြက္ေနတဲ့ အဆင့္ဆို ေတာ့ ထူေထာင္ေရး လုပ္ငန္းေတြမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြက အင္တိုက္ အားတိုက္ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္မႈ မရွိပါ ဘူး။ ေနာက္တစ္ခုက ကြၽန္ေတာ္ အရင္ လႊတ္ေတာ္မွာ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္က ေဆြးေႏြးခဲ့ဖူးတယ္။
ၿမိဳ႕သစ္ေတြကို တိုးခ်ဲ႕မယ့္အစား ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ ေတာင္ပိုင္း၊ အေရွ႕ပိုင္းေတြက ၿမိဳ႕ျပနဲ႔ ညီညြတ္မႈ မရွိဘူး။ ျမႇင့္တင္ေပးဖို႔ လိုၿပီဆိုတာ ကြၽန္ေတာ္ တင္ျပခဲ့ဖူးပါတယ္။ ၿမိဳ႕ျပအဂၤါရပ္နဲ႔ ညီေအာင္ ေဆာင္ ရြက္ေပးဖို႔ လိုၿပီ။ ၿမိဳ႕သစ္ေတြမွာ မေျပာနဲ႔၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဆင္ေျခဖံုး ၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာေတာင္ ၿမိဳ႕ျပ
အဂၤါရပ္နဲ႔ မညီတာေတြ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ဆီမွာ ရင္ဆိုင္ေနရတုန္းပါပဲ။ တကယ္လည္း အရင္လက္ထက္ က စီမံကိန္းေတြကေတာ့ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာရရင္ မလိုအပ္ေသးဘဲနဲ႔ စီမံကိန္း ဆိုတာေတြ ေဖာ္ထုတ္ခဲ့တယ္။ မလိုေသးတဲ့ ေနရာေတြမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြ မလုပ္သင့္ေသးဘူးေပါ့။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံက မဖံြ႕ၿဖိဳးေသးဘူး။ တစ္ဖက္က လူေနမႈ နိမ့္က်တဲ့ အခါမွာ အေျခခံ လူတန္းစား ေတြရဲ႕ ဘ၀ဟာ ကိုယ္ရဲ႕ ႐ုန္းကန္မႈအတြက္ တစ္ဖက္မွာ ဒုစ႐ိုက္မႈေတြ ပိုၿပီး ႀကီးထြားလာတယ္” လုိ႔ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေဟာင္း ဦးေက်ာ္က သံုးသပ္ ေျပာၾကားပါတယ္။
“ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး Plan ေရးဆြဲေနတာ ရွိတယ္လို႔ သိရတယ္။ အဲဒီမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပကုိ ႀတိဂံပံုစံနဲ႔ ေဘးနားသံုးခုကို ဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္ လုပ္မွာ။ အဲဒီမွာ သီလ၀ါ ပါတယ္။ ရန္ကုန္အေရွ႕၊ဟိုဘက္ က ၾကည့္ျမင္တိုင္ တစ္ဖက္ကမ္းပါတဲ့ အေနာက္ေတာင္ေပါ့။ အဲဒီ ၿမိဳ႕ျပဖြံ႕ၿဖိဳးေရးမွာ လက္ရွိ
တည္ထားၿပီး မဖြံ႕ၿဖိဳးေသးတဲ့ ဒဂံုေတာင္၊ ဒဂံုဆိပ္ကမ္းတို႔လို ၿမိဳ႕သစ္ေတြက ပါသြားလိမ့္မယ္။ ၿမိဳ႕ဆိုတာ လူရွိမွ စည္ကားမွာေလ။ အဲဒါေတြကို ေသခ်ာဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္ လုပ္မွာေပါ့။ ရန္ကုန္ အေနာက္ေတာင္လို ၿမိဳ႕သစ္ေတြကေတာ့ သီးသန္႔လို ျဖစ္ေနတာေတာ့ တျဖည္းျဖည္းမွပဲ လုပ္သြား မယ့္ သေဘာ ရွိတယ္” လုိ႔ ပန္းဘဲတန္းၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္ (၁) ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးသန္းႏိုင္ဦးက ေျပာၾကားပါတယ္။
လက္ရွိ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အေနနဲ႔ အိမ္ရာ လိုအပ္ခ်က္ ျမင့္မားေနၿပီး ၂၀၁၃ ခုႏွစ္က ရန္ကုန္တိုင္းေဒ သႀကီး လႊတ္ေတာ္မွ တရား၀င္ ထုတ္ျပန္ခဲ့တဲ့ စာရင္းေတြအရ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ တစ္ႏွစ္ကုိအိမ္ရာ အခန္းေပါင္း ၂၀၀၀၀ ေက်ာ္ လိုအပ္ေနေပမယ့္ အခန္းေပါင္း ၇၀၀၀ ေက်ာ္ကိုပဲ ေဆာက္လုပ္
ျဖည့္ဆည္းေပးႏုိင္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
အဲဒီလုိ လုိအပ္ခ်က္ မ်ားေနတာကလည္း တခ်ဳိ႕ အေဆာက္အအံုေတြဟာ ေငြေၾကးလည္ပတ္မႈအား မေကာင္းတာေၾကာင့္ လုပ္ငန္း ရပ္ဆိုင္းသြားရတာျဖစ္ၿပီး အဲဒါေတြကို အျမန္ ၿပီးစီးေစဖုိ႔ ေထာက္ပံ့ တြန္းအားေပးႏုိင္မႈ မရွိတာတို႔ေၾကာင့္ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။
အဲဒီ လုပ္ငန္းေတြကုိ အျမန္ၿပီးစီးေအာင္ တြန္းအားေပးရာမွာ အစိုးရက ဘဏ္ေတြနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး ေငြထုတ္ေခ်းေပးတာလုိမ်ဳိး ကူညီမႈေတြကို လုပ္ေဆာင္ေပးဖုိ႔ လိုအပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
တစ္ဖက္မွာလည္း အဲဒီ အေဆာက္အအံု စီမံကိန္းေတြဟာ အမ်ားျပည္သူ အထူးသျဖင့္ အေျခခံ ျပည္သူေတြ လက္လွမ္းမီတဲ့ စီမံကိန္းမ်ဳိးကိုပဲ အစိုးရအေနနဲ႔ ပိုမို တြန္းအားေပး ကူညီသင့္တယ္လုိ႔ သံုးသပ္မႈေတြ ရွိေနပါတယ္။
“ဒီလုပ္ငန္းက ဘယ္ေလာက္အထိ ဖြံ႕ၿဖိဳးလဲ ဆိုတာလည္း ခ်ိန္ဖို႔ လိုတာေပါ့။လုပ္ငန္းကို အေၾကာင္း ျပၿပီး အက်ဳိးအျမတ္ရဖုိ႔ ရင္းႏွီးသူနဲ႔ အစိုးရ အက်ဳိးအျမတ္ ရွိေအာင္ လုပ္သြားတဲ့၊ တိုင္းျပည္အ တြက္ အက်ဳိးအျမတ္ မရွိတဲ့ လုပ္ငန္းေတြ အမ်ားႀကီး ရွိပါတယ္။ အားလံုး တတ္ႏိုင္တဲ့ အိမ္ရာေတြ ကိုေတာ့ အစိုးရ အေနနဲ႔ တြန္းအားေပး လုပ္သင့္တယ္” လုိ႔ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ေဟာင္း ဦးေက်ာ္က ေျပာၾကားပါတယ္။
တန္ဖိုးနည္း အိမ္ရာေတြကိုလည္း လက္ရွိအစိုးရသစ္ လက္ထက္တြင္ ဖိဖိစီးစီး လုပ္ဖုိ႔ တုိက္တြန္း ၾကပါတယ္။ တန္ဖုိးနည္းလုိ႔ ဆိုရာမွာ အငွားအိမ္ရာလုိမ်ဳိး တစ္လကုိ ေငြေၾကး အနည္းငယ္ သြင္း႐ုံနဲ႔ ႏွစ္မ်ားစြာ ၾကာလာတဲ့အခါ အခန္းပိုင္ဆိုင္ႏိုင္တဲ့ အရစ္က် စနစ္ေတြလည္း ေဖာ္ေဆာင္သင့္တယ္ လုိ႔ အၾကံျပဳမႈေတြ ရွိေနပါတယ္။
“တန္ဖိုးနည္းေတြကို ျဖစ္ႏိုင္ရင္ေတာ့ တျခားႏိုင္ငံေတြမွာ အိမ္ငွားစနစ္ေတြလုိပဲ အငွားစနစ္နဲ႔ လုပ္ေပးရင္း ေနာက္ပိုင္း ပိုင္သြားႏိုင္ေအာင္ေပါ့။ ဒီဥစၥာ ဘယ္လို လုပ္ေပးႏိုင္မလဲ။ ဘယ္ေလာက္ ထပ္ေပးႏုိင္မလဲ ဆိုတာေပၚ မူတည္ၿပီး အပိုင္ လုပ္ေပးရမွာ။ အစိုးရကလည္း အငွားစနစ္ကို ေသခ်ာ
အေကာင္အထည္ ေဖာ္သင့္တယ္” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပေရးရာ ကြၽမ္းက်င္သူ တစ္ဦးကေျပာၾကားသည္။
ယခင္ အစိုးရ လက္ထက္က တန္ဖိုးနည္း အိမ္ရာ၊ တန္ဖိုးမွ်တ အိမ္ရာေတြ ေဖာ္ေဆာင္ရာမွာ အိမ္ရာ လိုအပ္ခ်က္နဲ႔ က်ဴးေက်ာ္ ျပႆနာေတြကို ေျဖရွင္းေပးခဲ့တယ္လုိ႔ ဆိုေပမယ့္ အဲဒီ အိမ္ရာ ေတြက ေစ်းႏႈန္း ႀကီးျမင့္မႈေၾကာင့္ အေျခခံ ျပည္သူေတြ၊ ပံုမွန္၀င္ေငြရွိ ျပည္သူေတြေတာင္ ၀ယ္ယူ ႏိုင္တဲ့ အေနအထား မရွိခဲ့ဘူးလုိ႔ သိရပါတယ္။
ဒါေတြကုိလည္း လက္ရွိ အစုိးရက ေဆာင္ရြက္မယ့္ ၿမိဳ႕ျပအဆင့္ ျမႇင့္တင္တာ ျဖစ္ျဖစ္၊ ၿမိဳ႕သစ္တည္ တာ ျဖစ္ျဖစ္ စီမံကိန္းေတြမွာ ထည့္သြင္း စဥ္းစားဖုိ႔ လုိပါတယ္။
“တန္ဖိုးနည္း ဆိုတာ အခု ေရာင္းေနတဲ့ သိန္း ၁၀၀ ေက်ာ္ဆိုတာ တန္ဖိုးနည္း မဟုတ္ေတာ့ဘူး။ အမွန္ဆို အစိုးရ အေနနဲ႔ Developer နဲ႔ ပူးေပါင္းၿပီး တန္ဖိုးခ်ၿပီး ေဆာက္ေပးရမွာ။ အဲဒါမွ လူေတြ ေနႏိုင္မွာ။ ၿပီးေတာ့ အရစ္က် အေနနဲ႔ ေရာင္းေပးဖို႔ လိုတယ္။ ဒါေတြ ဖန္တီးေပးဖို႔ လိုပါတယ္” လုိ႔ ပန္းဘဲတန္းၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္ (၁) ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္
ဦးသန္းႏိုင္ဦးက ေျပာၾကားပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ေရႊျပည္သာ၊ လိႈင္သာယာၿမိဳ႕နယ္ အပါအ၀င္ ေဖာ္ထုတ္ၿပီး ၿမိဳ႕သစ္ေတြမွာ က်ဴးေက်ာ္ တဲေတြ တျဖည္းျဖည္း တိုးၿပီး ေဆာက္လုပ္ေနတာကို လက္ရွိ ၿမိဳ႕နယ္စည္ပင္သာယာနဲ႔ အေထြေထြ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ဦးစီးဌာနတုိ႔က သိရွိေပမယ့္ စတင္ေဆာက္လုပ္စဥ္ ကတည္းက တားဆီးမႈမရွိဘဲ က်ဴးလြန္သူ မ်ားျပားခ်ိန္မွာ က်ဴးေက်ာ္ေန ျပည္သူေတြကုိ စက္ယႏၲရားေတြနဲ႔ အင္အားသံုး
ၿဖိဳခြဲေျဖရွင္းေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။
အဲဒါေၾကာင့္ ဒီလုိ အင္အားသံုး ၿဖိဳခြဲေျဖရွင္းမႈေတြ မေပၚေပါက္လာေစေရးအတြက္ သင့္ေလ်ာ္တဲ့ အိမ္ရာ အမ်ဳိးမ်ဳိးကို ၿမိဳ႕ျပ စီမံကိန္းပံုစံေတြ ေရးဆြဲၿပီး အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေပးဖုိ႔ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ဘ႑ာေရး၊ စီမံကိန္းနဲ႔ စီးပြားေရး ေကာ္မတီက အၾကံျပဳထား ပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႀကီးဟာ အခုခ်ိန္မွာ က်ဴးေက်ာ္ျပႆနာေတြ၊ ၿမိဳ႕ျပ အဆင့္အတန္း နိမ့္က်မႈေတြနဲ႔ ရင္ဆိုင္ေနရေပမယ့္ လက္ရွိ လူဦးေရ တုိးႏႈန္းအရ မၾကာမီႏွစ္ေတြမွာ လူဦးေရ ၁၀ သန္းခန္႔ ေနထုိင္တဲ့ ၿမိဳ႕ႀကီး ျဖစ္လာေတာ့မွာပါ။
အစုိးရတုိင္းကလည္း ႏုိင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရးၿမိဳ႕ေတာ္ ျဖစ္တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႀကီးကုိ အာ႐ုံစုိက္ၾကေပမယ့္ စီမံခန္႔ခြဲမႈ အားနည္းမႈေတြေၾကာင့္ အေျခခံ လူတန္းစားေတြ၊ အသင့္အတင့္ ၀င္ေငြရသူေတြအတြက္ အေျခခံ အေဆာက္အအံု လုိအပ္ခ်က္ေတြ ရွိေနဆဲပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ အႀကီးဆံုးျဖစ္တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြက္ ကုန္က်စရိတ္ မ်ားၿပီး ႏွစ္ရွည္ေဆာင္ရြက္ရမယ့္ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းေတြထက္ အရည္အေသြး မျပည့္မီတဲ့ လက္ရွိ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ေတြ၊ ၿမိဳ႕စြန္ေတြကုိ ၿမိဳ႕ျပအဆင့္အတန္းမီေအာင္ ေဆာင္ရြက္တာက ပုိၿပီး ထိေရာက္ႏိုင္သလားဆုိတာ အစုိးရက ဆံုးျဖတ္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
Credit: Eleven Media Group
