ပြည်တွင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်း | Posted by ရွှေစင်ဝင်း
### Zawgyi Version ###
ေကာ့ေသာင္းေလဆိပ္ကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္း ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ ေလယာဥ္ေျပးလမ္း၊ ခ်ိတ္ဆက္လမ္း၊ ေလယာဥ္ရပ္နားရာ ေနရာ၊ ေလဆိပ္အေဆာက္အအုံ၊ ထိန္းခ်ဳပ္စင္တာ၊ ကုန္ပစၥည္းသိုေလွာင္႐ုံ၊ ကားပါကင္ စသည့္ေလဆိပ္ႏွင့္သက္ဆိုင္သည့္ ေထာက္ပံ့ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို အသစ္ေဆာက္လုပ္ရမည္ ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာနိုင္ငံသားရွယ္ယာ ၆၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ပါဝင္သည့္ အထူးကုမၸဏီဖြဲ႔စည္းထားရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ သိရသည္။
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနက ေကာ့ေသာင္းေလဆိပ္ကို နိုင္ငံတကာ စံႏႈန္းအတိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းကို PPP စနစ္ျဖင့္ ႏွစ္ရွည္လုပ္ရန္ လုပ္ငန္းအဆိုျပဳလႊာ (Request for proposal ) တင္သြင္းရန္ ဖိတ္ေခၚထားၿပီး ပုဂၢလိက ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈျဖစ္ေစ၊ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနႏွင့္ အက်ိဳးတူပူးေပါင္း၍ျဖစ္ေစ ႏွစ္ရွည္လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳမည္ ျဖစ္ၿပီး ေလဆိပ္ခ်ဲ႕ထြင္ျခင္း၊ လည္ပတ္ျခင္းႏွင့္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းျခင္းမ်ားအတြက္ စုစုေပါင္း ႏွစ္ ၂၀ ႏွင့္ ထပ္တိုး ၁၀ ႏွစ္အပါအဝင္ စုစုေပါင္း ႏွစ္ ၃၀ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ရရွိ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ပုဂၢလိကရင္းႏွီးျမႇုဳပ္ႏွံမႈမရွိရင္လည္း အဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္းကို နိုင္ငံေတာ္ဘတ္ဂ်က္ႏွင့္ မျဖစ္မေန လုပ္ေဆာင္သြားမွာျဖစ္ေၾကာင္း၊လက္ရွိတြင္ ေကာ့ေသာင္းေလဆိပ္ကိုအဆင့္ျမႇင့္တင္လိုသည့္ ပုဂၢလိက ကုမၸဏီ အခ်ိဳ႕ရွိေန၍ ပုဂၢလိကႏွင့္အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းလုပ္မွာျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန မွ ဒုတိယညႊန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္ ကေျပာထားသည္။
ယခုဒုတိယအႀကိမ္ တင္ဒါျပန္လည္ေခၚယူျခင္းျဖစ္ရာ ျပည္တြင္းေလဆိပ္မ်ားအား အစိုးရႏွင့္ပုဂၢလိကပူး ေပါင္းပါဝင္သည့္ (PPP) စနစ္ျဖင့္ေဆာင္ရြက္ရျခင္းမွာ ICAO Standard အရ Regulator ၏ Service Provider က႑ မ်ားခြဲထုတ္ကာ Regulator ၏ တာဝန္ဝတၱရားအရ ျမန္မာနိုင္ငံ၏ Transport Master Plan ေရးဆြဲၿပီး Service Provider အပိုင္းျဖစ္သည့္ေလဆိပ္ဝန္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းမ်ားအား ပုဂၢလိကရင္း ႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈမ်ားျဖင့္ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ေဆာင္ရြက္လို၍ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေကာ့ေသာင္းေလဆိပ္ကိုအဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ ေလၽွာက္ထားလိုသည့္ ကုမၸဏီမ်ားအေနႏွင့္နိုဝင္ဘာ ၂၉ ရက္ ေနာက္ဆုံးေလၽွာက္ထားရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
မိုးယံလင္းထင္ မွ iMyanmarHouse.com (အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ႔ကြန္း) အတြက္ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။
Credit: iMyanmarHouse.com
### Unicode Version ###
ကော့သောင်းလေဆိပ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း ဆောင်ရွက်ရာတွင် လေယာဉ်ပြေးလမ်း၊ ချိတ်ဆက်လမ်း၊ လေယာဉ်ရပ်နားရာ နေရာ၊ လေဆိပ်အဆောက်အအုံ၊ ထိန်းချုပ်စင်တာ၊ ကုန်ပစ္စည်းသိုလှောင်ရုံ၊ ကားပါကင် စသည့်လေဆိပ်နှင့်သက်ဆိုင်သည့် ထောက်ပံ့ရေးလုပ်ငန်းများကို အသစ်ဆောက်လုပ်ရမည် ဖြစ်ပြီး မြန်မာနိုင်ငံသားရှယ်ယာ ၆၅ ရာခိုင်နှုန်း ပါဝင်သည့် အထူးကုမ္ပဏီဖွဲ့စည်းထားရမည်ဖြစ်ကြောင်း လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနမှ သိရသည်။
လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနက ကော့သောင်းလေဆိပ်ကို နိုင်ငံတကာ စံနှုန်းအတိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကို PPP စနစ်ဖြင့် နှစ်ရှည်လုပ်ရန် လုပ်ငန်းအဆိုပြုလွှာ (Request for proposal ) တင်သွင်းရန် ဖိတ်ခေါ်ထားပြီး ပုဂ္ဂလိက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဖြစ်စေ၊ ပြည်တွင်းလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနနှင့် အကျိုးတူပူးပေါင်း၍ဖြစ်စေ နှစ်ရှည်လုပ်ကိုင်ခွင့်ပြုမည် ဖြစ်ပြီး လေဆိပ်ချဲ့ထွင်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများအတွက် စုစုပေါင်း နှစ် ၂၀ နှင့် ထပ်တိုး ၁၀ နှစ်အပါအဝင် စုစုပေါင်း နှစ် ၃၀ ဆောင်ရွက်ခွင့်ရရှိ မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
ပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုုပ်နှံမှုမရှိရင်လည်း အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို နိုင်ငံတော်ဘတ်ဂျက်နှင့် မဖြစ်မနေ လုပ်ဆောင်သွားမှာဖြစ်ကြောင်း၊လက်ရှိတွင် ကော့သောင်းလေဆိပ်ကိုအဆင့်မြှင့်တင်လိုသည့် ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီ အချို့ရှိနေ၍ ပုဂ္ဂလိကနှင့်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းလုပ်မှာဖြစ်ကြောင်း လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန မှ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် ကပြောထားသည်။
ယခုဒုတိယအကြိမ် တင်ဒါပြန်လည်ခေါ်ယူခြင်းဖြစ်ရာ ပြည်တွင်းလေဆိပ်များအား အစိုးရနှင့်ပုဂ္ဂလိကပူး ပေါင်းပါဝင်သည့် (PPP) စနစ်ဖြင့်ဆောင်ရွက်ရခြင်းမှာ ICAO Standard အရ Regulator ၏ Service Provider ကဏ္ဍ များခွဲထုတ်ကာ Regulator ၏ တာဝန်ဝတ္တရားအရ မြန်မာနိုင်ငံ၏ Transport Master Plan ရေးဆွဲပြီး Service Provider အပိုင်းဖြစ်သည့်လေဆိပ်ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများအား ပုဂ္ဂလိကရင်း နှီးမြှုပ်နှံမှုများဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်အောင်ဆောင်ရွက်လို၍ဖြစ်ကြောင်း၊ ကော့သောင်းလေဆိပ်ကိုအဆင့်မြှင့်တင်မှု လျှောက်ထားလိုသည့် ကုမ္ပဏီများအနေနှင့်နိုဝင်ဘာ ၂၉ ရက် နောက်ဆုံးလျှောက်ထားရမည် ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
မိုးယံလင်းထင် မှ iMyanmarHouse.com (အိုင်မြန်မာဟောက်စ်ဒေါ့ကွန်း) အတွက် အထူးရေးသားဖော်ပြသည်။
Credit: iMyanmarHouse.com
