တရုတ္ျပည္ အေနာက္ေတာင္ပိုင္း၊ ဖူက်န္းျပည္နယ္၊ ေလာင္ယန္းျမိဳ႕တြင္ ေဆာက္လုပ္ေရးအလုပ္သမား ၁၅၀၀ ခန္႔ျဖင့္ ဘူတာရံုသစ္ တစ္ခုသို႔ ဆက္သြယ္ေပးမည့္ မီးရထားလမ္းကို ၉ နာရီအတြင္း အျပီးေဆာက္လုပ္ခဲ့ၾကေၾကာင္း အဂၤလန္အေျခစိုက္ သတင္း ဝက္ဘ္ဆိုက္တစ္ခုတြင္ ေဖာ္ျပသည္။
၎တို႔သည္ အခ်က္ျပမီးမ်ား၊ ယာဥ္ေၾကာေစာင့္ၾကည့္ေရးကိရိယာမ်ားလည္း တပ္ဆင္ခဲ့ၾကေသးသည္ဟု ဆိုသည္။
အဆိုပါစီမံကိန္းတြင္ ရထား ၇ စင္းႏွင့္ ေျမတူးစက္ ၂၃ ခု အသံုးျပဳခဲ့သည္။
ယခုေဖာက္လုပ္ေသာ ရထားလမ္းကို နန္းေလာင္ ရထားလမ္းပိုင္းဟုေခၚျပီး ယခင္ရွိျပီးျဖစ္သည့္ ဂန္ေလာင္ရထားလမ္း၊ ဂန္ရူေလာင္ ရထားလမ္း၊ က်န္းေလာင္ ရထားလမ္းတို႔ႏွင့္ ဆက္သြယ္ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ေလာင္ယန္ျမိဳ႕တြင္ အသစ္ဖြင့္လွစ္လိုက္ေသာ နန္းေလာင္ဘူတာရံုတြင္ ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ဇန္နဝါရီလ ၁၉ ရက္တြင္ စတင္ေဆာက္လုပ္ခဲ့ျပီး ဇန္နဝါရီ ၂၀ တြင္ ျပီးဆံုးခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။
စီမံကိန္း အလြန္လ်င္ျမန္စြာ ျပီးေျမာက္သြားရျခင္းမွာ အလုပ္သမားမ်ားကို အဖြဲ႔ ၇ ဖြဲ႔ခြဲကာ မတူညီသည့္ လုပ္ငန္းက႑မ်ား ခြဲျခားလုပ္ေဆာင္ေစခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္သည္ဟု တရုတ္ျပည္၏ နာမည္ေက်ာ္ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီ China Tiesiju Civil Engineering Group မွ လက္ေထာက္မန္ေနဂ်ာ က်န္း ေတာက္ေဆာင္က ေျပာၾကားသည္။
နန္းေလာင္ ရထားလမ္းမွာ စုစုေပါင္းအားျဖင့္ ၂၄၆ ကီလိုမီတာ (၁၅၂ မိုင္) ရွည္လ်ားမည္ျဖစ္ျပီး ဆက္လက္ေဖာက္လုပ္ေနဆဲျဖစ္ကာ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ အျပီးသတ္ႏိုင္မည္ဟု ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္။
အဆိုပါရထားလမ္းသည္ တရုတ္ျပည္ အေရွ႕ေတာင္ပိုင္းႏွင့္ တရုတ္ျပည္အလယ္ပို္းကို ဆက္သြယ္ေပးမည့္ ပင္မသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လမ္းေၾကာင္းတစ္ခု ျဖစ္လာမည္ ျဖစ္သည္။
ယခုလမ္းေပၚတြင္ ရထားမ်ားသည္ တစ္နာရီလွ်င္ ၂၀၀ ကီလိုမီတာ (၁၂၄ မိုင္) အျမန္ႏႈန္းျဖင့္ ခုတ္ေမာင္းႏိုင္သည္ဟု ဆိုသည္။
Credit: iMyanmarHouse.com
(iMyanmarHouse.com Team မွ ေရးသား ေဖာ္ျပသည္။)
