ရန္ကုန္-ဒလ ျမစ္ကူးတံတားကို ၂၀၁၈ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလတြင္ စတင္တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ တံတားအတြက္ လိုအပ္သည့္ ေျမေနရာမ်ားဖယ္ရွားျခင္း လုပ္ငန္းအား ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း ဒလၿမိဳ႕နယ္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးထြန္းရင္ကေျပာသည္။
အဆိုပါတံတားကို ရန္ကုန္ဘက္ျခမ္းရွိ ဘုန္းႀကီးလမ္းမွ ဒလဘက္ျခမ္းရွိ ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္းအထိ ဆက္သြယ္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး တံတားအတြက္
လမ္း၏ တစ္ဖက္စီတြင္ ေျမဧရိယာကို ေပ(၅၀)စီအသံုးျပဳသြားမည္ျဖစ္သည္။
"ဖ်က္သိမ္းတာကႏိုဝင္ဘာလေနာက္ဆုံးဖ်က္သိမ္းေပးရမယ္။ ဖ်က္ၿပီးပါၿပီ ။ အဓိကကအိမ္ေတြဖ်က္စရာမလိုပါဘူး ။ ၿခံစည္း႐ုိးေတြပဲပါတာမ်ားတယ္ေလ" ဟု ဒလၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၂) ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးထြန္းရင္ကေျပာသည္။
တံတားေျမေနရာအတြက္ ဖယ္ရွားရွင္းလင္းရာတြင္ အိမ္ေထာင္စုေပါင္း (၆၈)ခုပါရွိမည္ျဖစ္ၿပီး ေလ်ာ္ေၾကးေငြမ်ားအားလုံးကို ညွိႏိူင္းေပးေဆာင္ထားၿပီး ျဖစ္သည္။
ဖယ္ရွားေပးရမည္႔ေနရာမ်ားအတြက္လည္း ျမန္မာက်ပ္ေငြ (၃)ဘီလ်ံခန္႔ ေလ်ာ္ေၾကးေပးေဆာင္ထားၿပီးျဖစ္သည္။
ထိုတံတားအတြက္ စစ္တမ္းေကာက္ယူမႈ၊ ေျမသားစမ္းသက္မႈ၊ ျမစ္ေၾကာင္းစမ္းသပ္မႈ၊ သုေတသနျပဳမႈမ်ားျပဳလုပ္ခဲ႔ၿပီး အေမရိကန္ေဒၚလာသန္း(၂၀)ခန္႔ ကုန္က်ထားသည္ဟုလည္း ဦးထြန္းရင္က ေျပာသည္။
တံတားတည္ေဆာက္ေရးအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ(၁၃၇.၈၃၃)သန္းအား ကုိရီးယားႏိုင္ငံ စီးပြားေရးဖြံ႔ၿဖိဳးေရးဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးရန္ပံုေငြအဖြဲ႕မွ ေခ်းေငြအျဖင့္ ထည္႔ဝင္ထားၿပီး ျမန္မာအစိုးရဘက္မွ အေမရိကန္ေဒၚလာ(၃၀.၃၄၁)သန္းကို ထည္႔ဝင္ထားသည္။
"ဒါကေခ်းေငြနဲ႔လုပ္တာပါ ။တည္႔တည္႔ေျပာမယ္ဆိုရင္ ႏွစ္ႏုိင္ငံခ်စ္ၾကည္ေရးဆိုေပမယ္႔လည္း ကိုရီးယားကအလကားေဆာက္ေပးတာေတာ႔မဟုတ္ဘူး။ ႏွစ္(၄၀)ဆပ္ရမယ္ ။ အတိုး(၀.၀၁)ရာခိုင္ႏူန္းေပါ့ေနာ္"ဟု
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးထြန္းရင္ကဆိုသည္။
တံတားအတြက္ ကိုရီးယား ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံမွအင္ဂ်င္နီယာမ်ားပူးေပါင္းကာ သုေတသနျပဳလုပ္မႈမ်ား၊ ဒီဇိုင္းဆြဲမႈမ်ားကိုေဆာင္ရြက္ခဲ႔သည္။
သို႔ေသာ္တံတားတည္ေဆာက္ေရးအတြက္ ယခုလေအာက္တုိဘာလမွစတင္ကာ ကုမၸဏီမ်ားကို တင္ဒါေခၚယူကာ ျပည္ေထာင္စုအစုိးရအဖြဲ႕မွ ေရြးခ်ယ္တည္ေဆာက္ေစမည္ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႔မွ လယ္ယာေျမအား အျခားရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္သံုးစြဲခြင့္ကိုပိတ္ပင္ထားသည္႔အတြက္ ရန္ကုန္ ဒလ တံတားတည္ေဆာက္မည္ဆိုေသာကိစၥေၾကာင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ အိမ္ေစ်း၊ ေျမေစ်းမ်ားမွာလည္း တက္ျခင္း၊ က်ျခင္း မရွိဘဲ ပံုမွန္အတိုင္းသာရွိေနသည္ဟု ဦးထြန္းရင္ကဆိုသည္။
တံတားတည္ေဆာက္မႈေၾကာင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ရွိျပည္သူမ်ားအတြက္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးအျပင္ က်န္းမာေရး၊ ပညာေရး၊ စီးပြားေရးတို႔အတြက္ အေထာက္အကူျပဳမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးထြန္းရင္ကေမွ်ာ္လင့္ထားသည္။
ရန္ကုန္-ဒလ ျမစ္ကူးတံတားအား ျမစ္ေၾကာင္းထိခိုက္မႈႏွင့္ ေသာင္ထြန္းမႈမျဖစ္ေပၚေစရန္ ေအာက္ေျခတိုင္(၂)တိုင္ထားရွိမည္ျဖစ္ၿပီး အျမင့္(၄၉)မီတာ ေပ(၁၆၀)ရွိေသာ ႀကိဳးဆိုင္းတံတားပံုစံတည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္-ဒလ ျမစ္ကူးတံတား တည္ေဆာက္ၿပီးစီးသြားပါက ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအား ဆက္သြယ္ႏိုင္သည္႔ ဒုတိယေျမာက္ဝင္ေပါက္ျဖစ္လာမည္ျဖစ္သည္။
Credit: Mizzima
