ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္း ျပန္လည္ စတင္နိုင္ရန္ ဂ်ပန္နိုင္ငံ က ေလ့လာမွုမ်ား ျပဳလုပ္ေနၿပီး ပင္မ စီမံကိန္းကို ျမန္မာ၊ ထိုင္းႏွင့္ ဂ်ပန္နိုင္ငံ တို႔ ပူးေပါင္းကာ ဆက္လက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္း ေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဒုဝန္ႀကီး ဦးေအာင္ထူး က ေျပာသည္။
“ဂ်ပန္နိုင္ငံ (JICA) အဖြဲ႕က စီမံကိန္းဆိုင္ရာ ေလ့လာဆန္းစစ္မႈကို ျပဳလုပ္ လ်က္ ရွိပါတယ္။ ထားဝယ္ စီမံကိန္းဟာ အေၾကာင္းေၾကာင္းေၾကာင့္ ေႏွာ င့္ေႏွးခဲ့ရေသာ္လည္း လက္ရွိ အစိုးရလက္ထက္မွာ အရွိန္အဟုန္နဲ႔ ျပန္လုပ္ဖို႔ တြန္း အားေပးေနပါတယ္” ဟု ဦးေအာင္ထူးက ယေန႔ က်င္းပသည့္ ျပည္ သူ႔လႊတ္ေတာ္တြင္ ေျပာသည္။
ယေန႔ လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးတြင္ ေရျဖဴၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးသက္နိုင္ဦးက ထားဝယ္ အထူး စီးပြားေရးဇုန္ ကနဦး စီမံကိန္းမ်ား မည္သည့္အခ်ိန္တြင္ စတင္မည္နည္း၊ ယင္းလုပ္ငန္း ျပန္လည္ စတင္ပါက ထိုင္းနိုင္ငံသို႔ ေရာက္ရွိေနသူမ်ား ျပန္လည္ ေျခခ်နိုင္ရန္ ေမၽွာ္ လင့္ေနေၾကာင္းႏွင့္ စီမံကိန္းမ်ားတြင္ မည္သည့္ လုပ္ငန္း မ်ား ပါဝင္ၿပီး မည္ကဲ့သို႔ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ကို သိရွိလိုေၾကာင္း ေမးျမန္းမႈအေ ပၚ ေျဖၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
၂၀၁၅ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ ၅ ရက္ေန႔က ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံခန္ ႔ခြဲမႈ ေကာ္မတီႏွင့္ အီတာလ်ံ – ထိုင္း ကုမၸဏီတို႔ ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့သည့္ လုပ္ငန္းသေ ဘာတူညီခ်က္အရ စက္မွုလုပ္ငန္းနယ္ေျမ၊ ဇုန္ႏွင့္ ျမန္မာ-ထိုင္းနယ္စပ္ ထီး ခီးအထိ ေဖာက္လုပ္မည့္ ၂ လမ္းသြား ကတၱရာလမ္း၊ ဆိပ္ကမ္းငယ္၊ ကနဦး ၿမိဳ႕ျပအိမ္ရာ လုပ္ငန္း၊ ကနဦး လၽွပ္စစ္ဓာတ္အားေပး လုပ္ငန္း၊ ေရရရွိေရး၊ တယ္လီဖုန္း ဆက္သြယ္ေရးလိုင္းႏွင့္ သဘာဝဓာတ္ေငြ႕ရည္ ဆိပ္ကမ္း ဟူ၍ လုပ္ငန္း စီမံကိန္း ၉ ခု ပါဝင္ေၾကာင္း စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္း ေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။
ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ ကနဦး စီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ား အေကာင္အ ထည္ေဖာ္မွုအေပၚ ႀကီးၾကပ္ရန္ ျမန္မာ-ထိုင္း ပူးတြဲ ကၽြမ္းက်င္သူမ်ား အထူး လုပ္ငန္းအဖြဲ႕ကို ထိုင္းဘက္မွ NESDB (National Economic and Social Development Board) ၊ ထိုင္းနိုင္ငံ ဘ႑ာေရး ဝန္ႀကီးဌာန(The Fiscal Policy Office) မွ ကိုယ္စားလွယ္အဖြဲ႕ႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရ ကိုယ္စားလွယ္ အ ဖြဲ႕တို႔ျဖင့္ ဖြဲ႕စည္းထားေၾကာင္း သိရသည္။
ထားဝယ္ၿမိဳ႕တြင္ လၽွပ္စစ္ဓာတ္အားကို တယူနစ္လၽွင္ ၂၁၀ က်ပ္ျဖင့္ သာမန္ ထက္ ၅ ဆ ေပး၍ ဝယ္သုံးေနရခ်ိန္တြင္ ယင္းစီမံကိန္းကို မီးရရွိေအာင္ မည္ သို႔ လုပ္ေဆာင္နိုင္မည့္ ေမးခြန္းရွိေၾကာင္း၊ ယခုအခ်ိန္တြင္ လမ္းေဖာက္သည့္ လုပ္ ငန္းမ်ား ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္မည္ဟု ၾကားသိေနေသာ္လည္း စီမံ ကိန္းႀကီးတခုလုံးမွာ ၿငိမ္သက္ေနေၾကာင္း ထားဝယ္ ေဒသခံ ဦးေလးလြင္က ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။
“ဒီကိုလည္း ဂ်ပန္ အပါအဝင္ အဖြဲ႕ေပါင္းစုံ လာၾကည့္ေနတာပဲ။ ၿပီးေတာ့ ဘာမွလည္း မထူးပါဘူး။ ဘာေတြ ဆက္လုပ္ မလဲဆိုတာ ဘယ္သူမွလည္း တိတိက်က် မေျပာနိုင္ဘူး။ က်ေနာ္တို႔ ေျမေတြလည္း စီမံကိန္းလုပ္ငန္းထဲမွာ ပါေနေတာ့ ဘာေတြလုပ္မလဲ ဆိုတာ အနီးကပ္ ေစာင့္ၾကည့္ေနတုန္းပဲ”ဟု ၎က ေျပာသည္။
ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္သည္ တနသၤာရီတိုင္း၊ ထားဝယ္ၿမိဳ႕၏ အေ နာက္ေျမာက္ဘက္ ၁၇ မိုင္အကြာ နဘူးလယ္ ေဒသတြင္ တည္ရွိၿပီး ျမန္ မာနိုင္ငံတြင္ ပထမဆုံး အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ စီစဥ္ခဲ့သည့္ အထူးစီးပြားေ ရးဇုန္တခု ျဖစ္ကာ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္တြင္ ျမန္မာႏွင့္ ထိုင္းနိုင္ငံ အစိုးရတို႔ၾကား နားလည္မွု စာခၽြန္လႊာ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၾကသည္။
ယင္းစာခၽြန္လႊာကို အေကာင္အထည္ေဖာ္နိုင္ရန္ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာ ပိုင္ႏွင့္ အီတာလ်ံ ထိုင္းကုမၸဏီ တို႔ နားလည္မွု စာခၽြန္လႊာကို ဇြန္လ ၁၂ ရက္ေန႔တြင္ လည္းေကာင္း၊ မူေဘာင္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ကို ၂၀၁၀ ခုႏွစ္၊ နိုဝင္ဘာလ ၂ ရက္ေန႔တြင္ လည္းေကာင္း လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၾကသည္။
သို႔ေသာ္ အီတာလ်ံထိုင္း ကုမၸဏီသည္ နိုင္ငံတကာ ေငြေၾကး အဖြဲ႕မ်ားထံ မွ ေခ်းေငြမရရွိျခင္း၊ အျခားရင္းႏွီးျမႇုပ္ႏွံ သူမ်ားထံမွ ေငြေၾကး ထည့္ဝင္ ရင္းႏွီးျမႇုပ္ႏွံမွု မရွိေတာ့ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ စီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ားကို သတ္မွတ္ အခ်ိန္ဇယား အတြင္း မေဆာင္ရြက္နိုင္ခဲ့ေၾကာင္း ျမန္မာ အစိုးရက ေျပာဆိုခဲ့ သည္။
Credit: Irrawaddy
