ဂ်ပန္မွ ေခ်းေငြရသည္ႏွင့္ ဟံသာဝတီေလဆိပ္စီမံကိန္း စတင္မည္ဟု ဝန္ႀကီးေျပာ

ဟံသာဝတီ ေလဆိပ္စီမံကိန္း စတင္ႏိုင္ရန္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ ပင္လယ္ရပ္ျခား ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ အကူအညီ ODA ေခ်းေငြရရွိရန္ စီမံကိန္း ကုန္က်စရိတ္ အေသးစိတ္တြက္ခ်က္ၿပီး ေခ်းေငြ ရရွိသည္ႏွင့္ စတင္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန္႔ စင္ေမာင္က 7Day Daily သတင္းစာႏွင့္ သီးသန္႔ေတြ႕ဆံုစဥ္ေျပာၾကားသည္။

ဟံသာဝတီ ေလဆိပ္စီမံကိန္းကို ကိုရီးယား-စင္ကာပူဖက္ စပ္ကုမၸဏီျဖစ္ သည့္ GC-Yangnam-Chani Airport International Consortium က တင္ဒါ ေအာင္ျမင္ထားၿပီး စီမံကိန္းကုန္ က်စရိတ္မွ ကန္ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၁ ဘီလီယံကို ၎တို႔ဘက္မွ စိုက္ထုတ္မည္ျဖစ္ၿပီး က်န္ကုန္က် စရိတ္ကို ျမန္မာ အစိုးရက ၎တို႔ အတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ေခ်းေငြျဖင့္ ေပးရမည္ျဖစ္ေ ၾကာင္း ျပည္ ေထာင္စုဝန္ႀကီးက ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။

GC-Yangnam-Changi Airport International Consortium သည္ ေလ ဆိပ္ဖြင့္လွစ္ၿပီး သည္ႏွင့္ စီမံခန္႔ခြဲမည္ျဖစ္ကာ ေလဆိပ္မွ ရရွိသည့္ ဝင္ေငြ မ်ားျဖင့္ ေခ်းေငြမ်ားကို ျပန္လည္ေပးဆပ္ မည္ျဖစ္သည္။

ဟံသာဝတီေလဆိပ္ စီမံ ကိန္း၏အားနည္းခ်က္သည္ ရန္ ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ႏွ င့္ ေဝးကြာေနျခင္း ေၾကာင့္ အခ်ိန္ေပးရမည္ျဖစ္၍ ေကာင္းမြန္သည့္ လမ္း ေ ဖာက္လုပ္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ဦးသန္႔စင္ေမာင္က ေျပာသည္။

ဟံသာဝတီေလဆိပ္ စီမံ ကိန္းကို မူလက ၂၀၁၆ တြင္ စတင္ ရန္ ေမွ်ာ္ မွန္းေသာ္လည္း ကုမၸဏီ ေရြးခ်ယ္မႈပိုင္း၌ ၾကန္႔ၾကာေန၍ ၂၀၁၇ မွသာ စတ င္ႏုိင္ရန္ ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနသည္။

စီမံကိန္းကို သမၼတဦးသိန္း စိန္အစိုးရလက္ထက္က တင္ဒါ ေခၚရာ ေတာင္ ကုိရီးယား အင္ခြၽန္း ႏိုင္ငံတကာ ကုမၸဏီက တင္ဒါ ေအာင္ခဲ့ေသာ္လည္း အေျခအေန အခ်ိဳ႕ေၾကာင့္ သေဘာတူညီမႈ ပ်က္ျပား၍ GC-Yangnam-Changi Airport International Consortium ကို ဆက္လက္ေရြးခ်ယ္ ခဲ့ သည္။ ေလဆိပ္တည္ေဆာက္ေရး ကို ဒုတိယသမၼတ ဦးဟင္နရီဗန္ ထီးယူ ဥကၠ႒အျဖစ္ ေဆာင္ရြက္ ေသာ ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ ေရးစီမံကိန္းဦးေဆာင္ေကာ္မတီ တစ္ရပ္ဖြဲ႕စည္းေဆာင္ရြက္ လ်က္ ရွိသည္။

ပဲခူးၿမိဳ႕ ေက်ာက္တုိင္ကန္ရြာ အနီးရွိ ယခင္ဒုတိယကမၻာစစ္က ေလဆိပ္ သ ဖြယ္အသံုးျပဳခဲ့ေသာ ေျမဧက ၉၀ ေက်ာ္တြင္ ဟံသာဝတီေလဆိပ္ကို အေ ကာင္အထည္ ေဖာ္ရန္ ရည္ရြယ္ထားသည္။

Credit: 7DayDaily