ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္သစ္ တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းအတြက္ ကုန္က်စရိတ္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ႏွစ္ဘီလီယံခန္႔ ကုန္က်ႏိုင္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ သိရ သည္။ အဆိုပါ ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္သစ္အား ငါးႏွစ္စီမံကိန္းျဖင့္ ယခုႏွစ္တြင္စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ တည္ေဆာက္ႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကား မႈ ဦးစီးဌာနမွ သိရသည္။
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးမင္းလြင္က ''စီမံကိန္းရဲ႕ ခန္႔မွန္းကုန္က်စရိတ္မွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ႏွစ္ဘီလီယံခန္႔ျဖစ္ပါတယ္။ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံကေန ODA ေခ်းေငြ အေမရိ ကန္ေဒၚလာ သန္း ၈၉ဝ ကို ျမန္မာအစိုးရကေန ေခ်းယူေပးရမွာျဖစ္ၿပီး လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္မယ့္ Consortium ကေခ်းေငြရဲ႕ အတိုးနဲ႔အရင္းကို ျပန္လည္ေပးဆပ္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္''ဟု ဇန္နဝါရီ ၁၁ ရက္က ေျပာ သည္။
အဆိုပါ ဟံသာဝတီအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းအတြက္ JGC-Yongnam-CAI Consortium သည္ ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ ၃ဝ ရက္တြင္ ေအာင္ျမင္ေသာ တင္ဒါရွင္ အျဖစ္ေရြး ခ်ယ္ခံရကာ ၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီ ၃ဝ ရက္တြင္ Framework Agreement(ကနဦးမူ ေဘာင္သေဘာတူညီခ်က္)ကို ႏွစ္ဦး ႏွစ္ဖက္လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၿပီး ႏွစ္ဦး ႏွစ္ဖက္လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ေသာ Framework Agreement အေပၚအေျခခံ၍ Concession Agreem-ent လက္မွတ္ေရးထိုးႏိုင္ရန္ ဇန္နဝါရီ ၁၁ ရက္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦး စီးဌာန႐ံုး၌ ေဆြးေႏြးမႈမ်ားျပဳလုပ္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္သည္ အစိုးရ၊ ပုဂၢလိက ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္သည့္ h(PPP) စနစ္ကို အေျခခံသည့္ စီမံကိန္းျဖစ္ၿပီး ယင္းစီမံကိန္း ၿပီးစီးပါက ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ အဓိက အခ်က္အခ်ာက်ေသာ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ႀကီးတစ္ခုျဖစ္လာမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Credit: Democracytoday
