ရန္ကုန္−ဒလ တံတားတည္ေဆာက္ျခင္းကို ငါးႏွစ္အ တြင္း အၿပီးတည္ေဆာက္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းခိုင္က ေျပာသည္။
တံတားတည္ေဆာက္ရန္ လမ္းအူေၾကာင္း ေရြးခ်ယ္ထားၿပီး စီမံကိန္းကို လာမည့္ ၂၀၂၀- ၂၀၂၁ ဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ၿပီးစီး ရန္ စီစဥ္ထားသည္ဟု စက္တင္ ဘာ ၂၀ ရက္ က ျပဳလုပ္ေသာ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္ ဝန္ႀကီးက ေျပာၾကားသည္။
လမ္းအူေၾကာင္းသံုးခု ေရြး ခ်ယ္ရာတြင္ လက္ရွိေရြးခ်ယ္ထား ေသာ ရန္ကုန္ဘက္ကမ္း၊ လမ္းမ ေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ ဘုန္းႀကီးလမ္းႏွင့္ ဒလဘက္ကမ္း ဒလၿမိဳ႕နယ္ ကမာကဆစ္ရပ္ကြက္ ဗိုလ္မင္းေရာင္ လမ္းကို ဆက္သြယ္ထားေသာ လမ္းအူေၾကာင္းသည္ ထိခိုက္မႈ အနည္းဆံုး လမ္းေၾကာင္းျဖစ္ သည္ဟု ဝန္ႀကီးကဆိုသည္။
ဒလတံတား စီမံကိန္းသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ စီးပြားေရးဗဟို ကို ရန္ကုန္ျမစ္ေတာင္ဘက္ ဒလ သို႔ တိုးခ်ဲ႕ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ျခင္း၊ ေကာ့မွဴး၊ တံြေတး၊ ကြမ္းၿခံကုန္း ၿမိဳ႕မ်ား၏ လူမႈစီးပြားဖြံ႕ၿဖိဳးေရး အတြက္ အေထာက္အကူ ႀကီး ႀကီးမားမားျဖစ္မည့္အျပင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ပတ္ဝန္းက်င္ေဒသ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ႏွင့္ အနာဂတ္တြင္ ရန္ကုန္ျမစ္ဝ၌ ပင္လယ္ဆိပ္ကမ္း ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးတို႔ အတြက္ လိုအပ္ေသာ လမ္းတံတားအေျခခံအေဆာက္အအံုကို ျဖည့္ဆည္းေပးႏိုင္
မည္ဟု ဝန္ႀကီး၏ တင္ျပခ်က္တြင္ ပါရွိသည္။
တံတားစီမံကိန္း စတင္ႏုိင္ ရန္ အတုိင္ပင္ခံ ကုမၸဏီ ေရြးခ်ယ္ျခင္းအျဖစ္ အတုိင္ပင္ခံ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ (Consultant Contr-act Agreement) ခ်ဳပ္ဆို ႏိုင္ေရး စာခ်ဳပ္ပါအခ်က္အလက္မ်ားကို ျပည္ေထာင္စု
ေရွ႕ေနခ်ဳပ္႐ံုးႏွင့္ စီမံကိန္းႏွင့္ဘ႑ာေရး ဝန္ႀကီးဌာနတို႔မွ သေဘာထားမွတ္ခ်က္ရယူထားၿပီးျဖစ္၍ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရအဖြဲ႕သို႔ တင္ျပရန္ရွိေနသည္။
ျပည္ေထာင္စုအစိုးရအဖြဲ႕၏အတည္ျပဳခ်က္ရပါက အတိုင္ပင္ခံကုမၸဏီႏွင့္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုၿပီး ယင္းကုမၸဏီက အေသးစိတ္ပံုစံ ေရးဆြဲျခင္း လုပ္ငန္းမ်ား ရွစ္လခန္႔ ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ ကာကန္ထ႐ိုက္ေရြးခ်ယ္ျခင္း သည္လည္း ေလးလခန္႔ ၾကာျမင့္ မည္ျဖစ္ၿပီး တည္ေဆာက္ေရး ကန္ထ႐ိုက္တာ ေရြးခ်ယ္ၿပီးပါက တံတားတည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းကို ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္ မည္ဟုဝန္ႀကီးက ေျပာသည္။
ျမန္မာ-ကိုရီးယား ခ်စ္ၾကည္ ေရးအေနျဖင့္ ရန္ကုန္-ဒလ တံတားတည္ေဆာက္ေရးကို ကိုရီးယားသမၼတႏိုင္ငံ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးမႈပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးရန္ပံုေငြေခ်းေငြႏွင့္
ျမန္မာအစိုးရ ထည့္ဝင္ေငြတို႔ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္သည္။
Credit: 7Daydaily
