ရန္ကုန္ၿမိဳ႔ပတ္ရထား လမ္းပိုင္း အဆင္႕ျမႇင္႕တင္ေရး စီမံကိန္းေၾကာင့္ ထိခိုက္နစ္နာ ဆံုး႐ံႈးရမည့္ အိမ္ရာမ်ားအတြက္ ရြာသာႀကီးတြင္ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားရန္ စီစဥ္ထား ဟုဆို

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္းေဆာင္ရြက္ရာတြင္ စီမံကိန္းေၾကာင့္ ထိခိုက္နစ္နာဆံုး႐ႈံးရမည့္ အိမ္ရာမ်ားအတြက္ ရြာသာႀကီးတြင္ျပန္လည္ေနရာခ်ထားရန္ ရည္ရြယ္ထားေၾကာင္း ျမန္မာ့ မီးရထားလုပ္ငန္း၊ တိုင္း(၆) ေအာက္ျမန္မာ ျပည္႐ံုးမွ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာဦးထြန္း ေအာင္သင္းထံမွ သိရသည္။

ဇူလိုင္ ၁၂ ရက္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ရွိ ယုဇနဂါးဒင္းဟိုတယ္တြင္က်င္းပသည့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္းႏွင့္သက္ဆိုင္ေသာ ပုဂၢိဳလ္မ်ားကို ဒုတိယအႀကိမ္ေျမာက္ ေတြ႕ဆံုပြဲအခမ္းအ နားတြင္ ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးထြန္း ေအာင္သင္းက "ထိခိုက္မယ့္အိမ္ရာ ေတြကို စာရင္းဇယားေတြလုပ္ၿပီးပါၿပီ။ ဘယ္ေနရာမွာ ဘယ္လိုပို႔မလဲဆိုရင္ အေကာင္းဆံုးေသာေနရာကိုပို႔ပါမယ္။ ေဆာင္ရြက္တိုင္း
လည္း တိုင္း ေဒ သႀကီး အစိုးရကို တင္ျပပါတယ္။ ရြာသာႀကီးေနရာေတြမွာ ရည္ရြယ္ထားပါတယ္။ ေရႊ႕ေျပာင္းေနရာမွာလည္း ကိုယ့္မိသားစုေတြ ေျပာင္းေရႊ႕ သလိုေျပာင္းေပးမွာပါ။ တိုက္နဲ႔လား၊ အိမ္နဲ႔လားလို႔ေမးရင္ အေကာင္း ဆံုး ျဖစ္ေအာင္လုပ္မယ္၊ တိုက္နဲ႔ျဖစ္ဖို႔မ်ား ပါတယ္။ ပို႔ၿပီးတဲ့အခါ ေသေသခ်ာခ်ာ စနစ္က်က်နဲ႔ စည္းကမ္းလိုက္နာၿပီးေတာ့လုပ္မွာပါ။ ေရႊ႕မယ့္ေနရာက အနီးဆံုးျဖစ္ေအာင္ႀကိဳးစားသြားမွာပါ။ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ား ကိုလည္း တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရကို တင္ျပၿပီး အတည္ယူမယ္" ဟု ေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရးစီမံကိန္းေဆာင္ရြက္ရန္ ပတ္၀န္းက်င္ဆိုင္ရာထိခိုက္ဆန္းစစ္မႈ၊ လူမႈေရးဆိုင္ရာ ထိခိုက္ဆန္းစစ္မႈ အခ်က္အလက္ေကာက္ယူမႈလုပ္ငန္းအား တာ၀န္ယူေဆာင္ ရြက္ေနေသာ E guard ကုမၸဏီမွ ဒါ႐ုိက္တာဦးတင္ေအာင္မိုးက "အခုကေတာ့ ပတ္၀န္းက်င္ဆိုင္ရာ ထိခိုက္ဆန္းစစ္မႈ၊ လူမႈေရးဆိုင္ရာထိခိုက္ ဆန္းစစ္မႈအခ်က္ အလက္ေကာက္ယူတဲ့ လုပ္ငန္းေတြၿပီးလို႔ သံုးသပ္ၿပီးျပင္ ဆင္ေနတဲ့ အဆင့္ ေရာက္ပါၿပီ။ ပတ္ ၀န္းက်င္ေနရာေတြ ထူးၿပီးပ်က္သြား တာမရွိပါဘူး" ဟု ေျပာသည္။

စီမံကိန္းေၾကာင့္ ထိခိုက္မည့္မိ သားစု၀င္မ်ားအတြက္ ေနာက္ဆံုး အက်ံဳး၀င္ မည့္ေန႔ (၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ေမ ၂၅ ရက္)ကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မွ စာျဖင့္ေၾကညာခဲ့ၿပီး ထိုရက္ေနာက္ပိုင္းတြင္ အသစ္ထပ္ မံေပၚေပါက္ လာေသာ တရားမ၀င္ ေနထိုင္သူမ်ားသည္ မည္သည့္ေထာက္ ပံ့ေရးအကူ အညီမွ ရရွိမည္မဟုတ္ ေၾကာင္း သိရသည္။

ထိခိုက္နစ္နာမႈရွိေသာအိမ္ရာမ်ားအတြက္ ျမန္မာ့မီးရထား
လုပ္ငန္း ႏွင့္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီတို႔ညိႇႏႈိင္းၿပီး ထိုက္သင့္သည့္ေလ်ာ္ ေၾကးႏွင့္ ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားကို ႏုိင္ငံ
ေတာ္အစိုးရက သံုးသပ္လ်က္ရွိသည္။

ၾကည့္ျမင္တိုင္ဘူတာတစ္ ေလွ်ာက္တြင္ေနထိုင္သူ(ရထား၀န္ထမ္း) ေဒၚလွလွ၀င္းက " အေဒၚ့သားက ျမန္မာ့မီးရထားရဲ႕ တြဲျပင္ဌာနမွာ အလုပ္လုပ္ပါတယ္။ အစ္မတို႔ကိုလာ ေျပာပါတယ္။ စီမံကိန္းေဆာင္ရြက္ တဲ့အခါ မွာ ဖယ္ေပးရမယ့္ထဲမွာပါတယ္လို႔ အထက္ကဖယ္ဆိုေတာ့ဖယ္ရမွာေပါ့၊ ဖယ္ၿပီးရင္ ဘယ္ေရႊ႕ ေပးမလဲလို႔ေမးေတာ့ ရြာသာႀကီးကို ေျပာင္းရမယ္တဲ့။ ရြာသာႀကီးဆိုေတာ့ ေတာ္ေတာ္အလွမ္းေ၀းသြားၿပီေလ" ဟုေျပာ သည္။

လက္ရွိတြင္ ရထားလမ္း ေက်ာက္မ်ားေလ်ာ့နည္းျခင္း၊ လမ္းပခံုးမ်ား တိုက္စားေနျခင္း ၊ သံလမ္း အဆက္မ်ားအားနည္းျခင္းႏွင့္ ၀က္အူမ်ား မျပည့္စံုျခင္း ၊ ေအာက္ခံ ေက်ာက္မ်ား၊ ေျမသားမ်ားေရာ ေႏွာေနျခင္း၊ ရထားလမ္းအတြင္း လူမ်ားသြားလာေနျခင္း၊ ရထားလမ္းအနီးကပ္ လ်က္ေန အိမ္မ်ား၊ အနိမ့္ပိုင္းတြင္ ေရဆင္းေျမာင္းအား နည္းျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္းေဆာင္ရြက္ ရျခင္းျဖစ္သည္။

ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း တည္ ေဆာက္ျမႇင့္တင္ေရးလုပ္ငန္းအတြက္ စီမံကိန္းတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းပိုင္းတစ္ခုလံုး ပါ၀င္မည္ျဖစ္ ေၾကာင္း ၊ စုစုေပါင္း ၄၆ ကီလိုမီတာရွည္ေၾကာင္း သိရသည္။

Credit: Yangon Media Group