ျမိဳ႕ေတာ္ရန္ကုန္လို႔ ဆိုလို္က္တာနဲ႔ ေ႐ွးအစဥ္အဆက္ကတည္းကပင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး နည္းဥပေဒမ်ားကိုျပ႒ာန္း၍ ၿမိဳ႕ေတာ္သန္႔႐ွင္းသာယာေရးကိစၥရပ္မ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕ေတာ္ဖြံ႔ၿဖိဳးစည္ပင္ေရးကိစၥရပ္မ်ားကို ေဆာင္ရြက္
ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာမ်က္ႏွာစာတြင္ စံထားခဲ့ရသည့္ အေ႐ွ႕ေတာင္အာ႐ွဂုဏ္ေဆာင္ ၿမိဳ႕ႀကီးတစ္ၿမိဳ႕လည္း ျဖစ္ခဲ့ရသည္။
ထို႔ေၾကာင့္ ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕၏ ၿမိဳ႕ျပလုပ္ငန္းေဆာင္တာမ်ား ဟန္ခ်က္ညီညီလည္ပတ္ႏိုင္ရန္၊ ေနခ်င့္စဖြယ္ေသာ ၿမိဳ႕ျပပတ္၀န္းက်င္ကို ဖန္တီးေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ရန္ႏွင့္ ထူးျခားမႈ၀ိေဥျပည့္စံုရာ ၿမိဳ႕ျပသြင္ျပင္လကၡဏာမ်ား၊ ၿမိဳ႕ျပပင္ကိုဟန္မ်ားကို ထိန္းသိမ္းႏိုင္ရန္ ရည္စူးလ်က္ ေျမအသံုးခ်ျခင္း၊ ၿမိဳ႕ျပဖြံ႔ၿဖိဳးေရးႏွင့္ အေဆာက္အအံုတည္ေဆာက္ျခင္း ဆိုင္ရာဇုန္မ်ားကို သတ္မွတ္ေလ့႐ွိသည္။ ႏိုင္ငံတကာက ျမိဳ႕ေတြေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာလည္း ဒီအတိုင္းဘဲ က်င့္သံုးၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။
စည္ပင္သာယာေရးနည္းဥပေဒမ်ားသည္ လ်င္ျမန္စြာေျပာင္းလဲျဖစ္ေပၚေနေသာအေျခအေနမ်ားကို ျခံဳငံုႏိုင္မႈမ႐ွိေတာ့သျဖင့္ ေခတ္စနစ္ႏွင့္ကိုက္ညီေသာ ထိန္းသိမ္းမႈနည္းလမ္းမ်ားကို ထပ္မံျဖည့္စြက္သတ္မွတ္ရန္ လိုအပ္လာျပီျဖစ္တဲ႔ အတြက္ေၾကာင့္လည္း ယေန႔ေခတ္ ႏိုင္ငံတကာတြင္က်င့္သံုးလ်က္႐ွိသည့္ ေျမအသံုးခ်မႈႏွင့္ ဇုန္ခြဲျခားသတ္မွတ္မႈ နည္းလမ္းမ်ားကို စနစ္တက်က်င့္သံုးႏိုင္ဖို႔အတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ ေျမအသံုးခ်မႈႏွင့္ ဇုန္ခြဲျခားသတ္မွတ္မႈ၊ ၿမိဳ႕ျပဖြံ႔ၿဖိဳးေရးဆိုင္ရာအဆိုျပဳပံုစံမ်ား စိစစ္အၾကံျပဳျခင္းလုပ္ငန္းေကာ္မတီကိုဖြဲ႕စည္းထားခဲျပီးပါျပီ ။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သယာေရးေကာ္မတီမွ ဌာနမႉးမ်ားႏွင့္ ပညာ႐ွင္မ်ား၊ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၊ သိပၸံႏွင့္နည္းပညာ၀န္ႀကီးဌာန၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႔၊ ျမန္မာႏိုင္ငံဗိသုကာအသင္းႏွင့္ JICA study team တို႔မွ ပညာ႐ွင္မ်ားျဖင့္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ေမလ ၂၉ ရက္တြင္ ဖြဲ႔စည္းခဲ့ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ေျမအသံုးခ်ျခင္းႏွင့္ တည္ေဆာက္မႈဇုန္မ်ားသတ္မွတ္ျခင္းကို ေလ့လာေဆာင္ရြက္ခဲ့ၾကရပါေတာ့တယ္ ။ဒါေပမယ့္ အေၾကာင္းေၾကာင္းေတြေၾကာင့္ ဒီဇုန္သတ္မွတ္ခ်က္ေတြဟာ အရင္အစိုးရလက္ထက္မွာ က်င့္သံုးႏိုင္ျခင္း မရွိခဲ့ပါဘူး။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ ဌာနအသီးသီးမွ လက္႐ွိထုတ္ျပန္က်င့္သံုးလ်က္႐ွိေသာ ထိန္းသိမ္းကန္႔သတ္မႈမ်ားအားလံုးကိုပါ ျခံဳငံုသံုးသပ္ၿပီး တစ္ေျပးညီျဖစ္ေစရန္ ညႇိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ျခင္းမ်ား၊ လိုအပ္သည္တို႔ကို ျဖည့္စြက္ျခင္းမ်ားကိုပါ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္အတြက္ေၾကာင့္လည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ ေျမအသံုးခ်ျခင္းႏွင့္ အေဆာက္အအံုအျမင့္ဇုန္မ်ား အလုပ္ရံုေဆြးေႏြးပြဲတို႔ကိုလည္း ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ဇြန္လ ၁၉ ရက္တြင္ တစ္ႀကိမ္၊ ဆိုခဲ့ပါႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၃ ရက္တြင္တစ္ႀကိမ္ က်င္းပခဲ့ရာ အလုပ္ရံုေဆြးေႏြးပြဲမ်ားသို႔ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ ၿမိဳ႕ျပပညာ႐ွင္ အၾကံေပးပုဂၢိဳလ္မ်ားအပါအ၀င္ အစိုးရဌာနဆိုင္ရာအသီးသီးမွ ပုဂၢိဳလ္မ်ား၊ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း႐ွင္အသင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာအသင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံဗိသုကာအသင္း အစ႐ွိေသာ အစိုးရမဟုတ္သည့္အဖြဲ႔အစည္းအသီးသီးမွ ပုဂၢိဳလ္မ်ား၊ ၀ါရင့္ၿမိဳ႕ျပပညာ႐ွင္ႀကီးမ်ား၊ စာနယ္ဇင္း ပုဂိၢဳလ္မ်ား၊ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီဥကၠ႒ (ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ဦးလွျမင့္) ႏွင့္ ေကာ္မတီ၀င္မ်ား၊ ဌာနမႉးမ်ား၊ အရာထမ္းမ်ား တက္ေရာက္ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကျပီး မူ၀ါဒ အၾကမ္းေတာ့ ထြတ္လာခဲ႔ျပီးျဖစ္ပါတယ္။
၂၀၁၃ ခုႏွစ္၊ ဒီဇင္ဘာလ ၃ ရက္တြင္ က်င္းပေသာ အလုပ္ရံုေဆြးေႏြးပြဲမ်ားသို႔ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္မွ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ား တက္ေရာက္ေဆြးေႏြးခဲ့သည္။ ဆိုခဲ့ပါေဆြးေႏြးခ်က္မ်ားကို ေပါင္းစည္းထည့္သြင္း
စဥ္းစားကာ လကိ႐ွိ ၿမိဳ႕ေျမအသံုးခ်ျခင္းႏွင့္ အေဆာက္အအံုအျမင့္ဇုန္မ်ားကို သတ္မွတ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ထူးျခားေသာသြင္ျပင္လကၡဏာမ်ားကို ထိန္းသိမ္းၿပီးလူေနမႈအဆင့္အတန္းျမႇင့္တင္ေပးႏိုင္မည့္
ေရ႐ွည္တည္တံ့ေသာဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ (Sustainable Development) မ်ိဳး ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္ရန္၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ေရ႐ွည္တည္တံ့ေသာဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မႈအတြက္ ဘက္စံုေထာင့္စံုဌာနအသီးသီးမွသံုး
သပ္သတ္မွတ္ထားေသာ ဇုန္သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားႏွင့္ အျခား ၿမိဳ႕ျပဖြံ႔ၿဖိဳးမႈဆိုင္ရာစီမံၾကပ္မတ္မႈမ်ားကို တစ္ေျပးညီ ခ်မွတ္က်င့္သံုးႏိုင္ရန္၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မႈကို လမ္းၫႊန္ထိန္းေက်ာင္းရာတြင္ ပြင့္လင္းျမင္သာၿပီး စနစ္တက်႐ွိေစရန္ ဟူေသာရည္ရြယ္ခ်က္မ်ားျဖင့္ ၿမိဳ႕ေျမအသံုးခ်ျခင္းႏွင့္ အေဆာက္အအံုအျမင့္ဇုန္မ်ား သတ္မွတ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
အက်ယ္အ၀န္း မိုင္ ၃၀ ပတ္လည္ စီမံကိန္းၾကီး အတြင္းမွာ အတြင္းပတ္လမ္း ၊အျပင္ပတ္လမ္းေတြ ၊ အထပ္ျမင့္ ၊ အထပ္နိမ့္ ဇုန္သတ္မွတ္ခ်က္ေတြ ၊ စက္မႈဇုန္ေတြ နဲ႔ စနစ္တက် ေရးဆြထားတဲ့ ဒီစီမံကိန္းဟာ ၂၀၄၀ မွာ လူဦးေရ ၁၀ သန္းအထိ ေခ်ာင္ေခ်ာင္ခ်ိခ်ိ နဲ႔ ေနထိုင္ႏိုင္ေအာင္ ျပင္ဆင္ေရးဆြဲထားတဲ႔ အတြက္ အမွန္တကယ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေပးရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
စီမံကိန္း လုပ္ငန္းၾကီး တစ္ခုလံုးကို စနစ္တက် နဲ႔ အပိုင္းလိုက္ အပိုင္းလိုက္ လုပ္ရမွာျဖစ္ပါတယ္၊ ျမိဳ႕သစ္ဆယ္ခု တည္ေထာင္လိုက္ခ်င္ေပမယ့္ ေခတ္အဆက္ဆက္ ျဖစ္ခ်င္
သလို ျဖစ္ခဲ့တဲ့ ျမိဳ႕ေဟာင္းတစ္ခုကို ျပန္ျပင္ရတာ အရမ္းခက္တယ္လို႔လည္း ပညာရွင္ေတြက ေျပာဆိုလာၾကပါတယ္။ဒါေပမယ့္လည္း မျပဳျပင္ဘဲ ထားရင္ ပိုျပီး ပ်က္စီးသြားႏိုင္လို႔ ေတာ့ တစ္ျဖည္းျဖည္းနဲ႔ အခ်ိန္ယူ ျပဳျပင္ဖို႔လိုပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သည္ ဥကၠလာပမင္းႀကီးလက္ထက္ ဇနပုဒ္အဆင့္မွသည္ အေလာင္းမင္းတရားလက္ထက္ ရန္ကုန္ဟု အမည္သစ္ေခၚတြင္မႈအလယ္၊ ကိုလိုနီေခတ္ ပင္လယ္ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕ေတာ္အျဖစ္ အေရးပါလာမႈမ်ားဆီမွ ယခုလက္႐ွိမ်က္ေမွာက္ေခတ္အေျခအေနအထိ
ေခတ္စနစ္ေပါင္းစံုကိုျဖတ္သန္းကာ တိုးတက္တည္႐ွိလာေသာၿမိဳ႕ ျဖစ္သည္။ ကုန္းလမ္း၊ ေရလမ္း၊ ေလေၾကာင္းလမ္းတို႔ စုဆံုေပါင္းစည္းရာျဖစ္၍ စီးပြားလုပ္ရန္အခြင့္အလမ္းသာလြန္မႈေၾကာင့္ အနယ္နယ္အရပ္ရပ္မွလူမ်ား ခိုလွံုေရာက္႐ွိရာၿမိဳ႕ျဖစ္သျဖင့္ လူဦးေရကလည္း တစ္ေန႔တျခားတိုးျမင့္ထူထပ္လာသည္။
တိုးျမင့္လာေသာ ရန္ကုန္ေနလူဦးေရႏွင့္ လိုက္ေလ်ာညီေထြ႐ွိစြာ ၿမိဳ႕ဧရိယာကိုခ်ဲ့ထြင္လာရရာ တစ္စတစ္စက်ယ္ေျပာလာေသာ ရန္ကုန္နယ္နိမိတ္သည္ တစ္ျပန္႔တစ္ေျပာပင္ျဖစ္ေတာ့သည္။ သို႔ရာတြင္ အနယ္နယ္မွ တသဲသဲတဖြဲဖြဲ၀င္ေရာက္လာေသာ ရန္ကုန္ခိုလူဦးေရသည္ ေလ်ာ့ပါးသြားသည္မ႐ွိခဲ့။ ယခုေခတ္ကဲ့သို႔ ႏိုင္ငံတကာအသိပညာႏွင့္ ေခတ္မီနည္း
ပညာမ်ား ဆာေလာင္အေရးပါလာေသာအေျခအေနတြင္ ရန္ကုန္သည္ ဘ၀တက္လမ္းအတြက္ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္းေပါမ်ားရာ ဘူမိနက္သန္ျဖစ္ေနေလရကား လူေနပိုထူထပ္လာေတာ့သည္။
လူထူတိုင္း ၿမိဳ႕ကြက္ခ်ဲ့ေနရလွ်င္ ၿမိဳ႕ျပအသြင္လကၡဏာမ်ားပ်က္စီးမည့္အေရး ႐ွိေနသျဖင့္ လူေနထူထပ္မႈလည္းေျပလည္ေစ၊ ေခတ္မီအေဆာက္အအံုမ်ားလည္းတိုးပြားေစ၊ ၿမိဳ႕ျပသမိုင္းအေမြအႏွစ္မ်ားလည္း တည္တံ့ေစဟူေသာသံုးဖက္လွအက်ိဳးသက္ေရာက္မႈ႐ွိေစေရးအတြက္ ၿမိဳ႕ျပပညာ႐ွင္မ်ားက ႀကိဳးပမ္းလ်က္႐ွိၾကသည္။ ထို႔ေၾကာင့္လည္း ေ႐ွးမူမပ်က္ ေ႐ွ႕ဆက္ေခတ္မီေနေစမည့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏အနာဂတ္ကို ဖန္တီးႏိုင္ရန္မွာ ၿမိဳ႕ျပပညာ႐ွင္မ်ားခ်ည္းေဆာင္ရြက္ရမည္မဟုတ္ဘဲ ရန္ကုန္ေနႏိုင္ငံသူ၊ ႏိုင္ငံသားအားလံုးက စည္းကမ္းျပည့္၀စြာလိုက္ပါကူညီေနထိုင္ျခင္းျဖင့္ ကူညီမွသာရန္ကုန္၏အနာဂတ္ကို ေရႊနားကြပ္ႏိုင္
မည္ျဖစ္ေပေတာ့သည္။
ကိုခ်စ္ခင္ မွ iMyanmarHouse.com အတြက္ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။
Credit: iMyanmarHouse.com