ရန်ကုန်၊မန္တလေးမြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် ဒစ်ဂျစ်တယ် အခြေခံအဆောက်အုံများ ဦးစားပေးတည်ဆောက်ရန်လိုဟု ကမ္ဘာ့ဘဏ်ဆို

[Unicode]

ရန်ကုန်နှင့်မန္တလေးမြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် ဒစ်ဂျစ်တယ် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ဦးစားပေးတည်ဆောက်ရန် လိုအပ်သည်ဟု ကမ္ဘာ့ဘဏ်က ထုတ်ပြန်သော ရန်ကုန်နှင့်မန္တလေးမြို့ရှိ မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။

ထိုအစီရင်ခံစာကို ကမ္ဘာ့ဘဏ်၊ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံ ဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးအေဂျင်စီ(SDC) နှင့် MOLO mobility and Logistic တို့က ပူးပေါင်းထုတ်ပြန်ခြင်းဖြစ်သည်။

ထိုအစီရင်ခံစာတွင် နိုင်ငံစီးပွားရေး၏ အဓိက အင်အားဖြစ်သော ရန်ကုန်မြို့တွင် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများ အလျင်အမြန်ကျဆင်းနေသည်ဟု ဆိုသည်။

ရန်ကုန်မြို့၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို YRTA(ရန်ကုန်မြို့တော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့)က တည်ထောင်မှုနှင့်အတူ ရန်ကုန်တိုင်းအစိုးရသည် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသည်ဟု အစီရင်ခံစာက ဆိုသည်။

YRTA သည် ကုန်းလမ်း ၊ ရေးလမ်းစသည့် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ကိုင်တွယ်ပြီး ခေတ်မှီပေါင်းစည်းဖွဲ့စည်းထားသော မြို့ပြအာဏာပိုင်အဖွဲ့အစည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ဖော်ဆောင်ခဲ့သည် ရန်ကုန် ဘတ်စ်ကားဝန်ဆောင်မှု (YBS) စနစ်သည် ရေရှည်တည်မြဲရေးနှင့် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် နည်းပညာနှင့် ငွေကြေးစိန်ခေါ်မှုရှိသည်ဟု ဆိုသည်။

ထိုပြင် YRTA သည် အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ အားနည်းချက်များနှင့်အဖွဲ့အစည်းများ အပိုင်းပိုင်း ကွဲတည်ရှိနေခြင်း ကြောင့် ရန်ကုန်မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုကို အားလျော့စေသည်ဟုဆိုသည်။

YRTA ကို အခွင့်အာဏာရှိသော်လည်း စီစဉ်လုပ်ကိုင်ပုံ၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှု အဆင့်တန်းကြီးကြပ်ရန် အဖွဲ့အစည်းစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်နေသည်ဟုဆိုသည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရန်ကုန်မြို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဆင့်လိုအပ်ပါက အဖွဲ့အစည်းများကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်သည်ဟုဆိုသည်။

ထိုပြင်အစီရင်ခံစာ မန္တလေးတိုင်းတွင် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကြီးစိုးထားပြီး အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ သေးငယ်သော အခန်းကဏ္ဍမှာ ပါဝင်သည်ဟုဆိုသည်။ မန္တလေးတိုင်းအတွက် မြို့ပြသွားလာရေးအညွန်းကိန်းများသည် အပေါင်းလက္ခာဆောင်မှုနည်းပါးသည်ဟုဆိုသည်။

ထိုပြင်အစီရင်ခံစာက ရန်ကုန်နှင့်မန္တလေးတွင် တိကျသော အားကိုးလောက်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် မြို့ပြအချက်အလက်များကို ကျော်လွားနိုင်ရန်နှင့် Smartcity များဖြစ်လာစေရန် ဒစ်ဂျစ်တယ် အခြေခံအဆောင်အအုံများကို ဦးစားပေးတည်ဆောက်ရန်လိုသည်ဟု ဆိုထားသည်။

“YRTA ကို ကမ္ဘာဘဏ်က ပို့တာရထားပါတယ်။ သူတို့အကြံပြုချက်တွေကို လုပ်ချင်ပါတယ်။ ဒါပေ့မယ် အခုချိန်မှာ ဝန်ကြီးချုပ်က အလုပ်များနေတဲ့ အချိန်ဖြစ်နေတယ် “ ဟု YRTA အတွင်းရေးမှူး ဒေါက်တာမောင်အောင်ကပြောသည်။

စိမ့်စည်သူ ( iMyanmarHouse.com အိုင်မြန်မာဟောက်စ်ဒေါ့ကွန်း) မှ အထူးရေးသားဖော်ပြသည်။

Credit: iMyanmarHouse.com

[Zawgyi]

ရန္ကုန္၊မႏၲေလးၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲရန္ ဒစ္ဂ်စ္တယ္ အေျခခံအေဆာက္အုံမ်ား ဦးစားေပးတည္ေဆာက္ရန္လိုဟု ကမာၻ႕ဘဏ္ဆို

ရန္ကုန္ႏွင့္မႏၲေလးၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲရန္ ဒစ္ဂ်စ္တယ္ အေျခခံအေဆာက္အအုံမ်ားကို ဦးစားေပးတည္ေဆာက္ရန္ လိုအပ္သည္ဟု ကမာၻ႔ဘဏ္က ထုတ္ျပန္ေသာ ရန္ကုန္ႏွင့္မႏၲေလးၿမိဳ႕ရွိ ၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ထိုအစီရင္ခံစာကို ကမာၻ႔ဘဏ္၊ ဆြစ္ဇာလန္ႏိုင္ငံ ဖြံ႕ျဖိဳးေရးႏွင့္ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္ေရးေအဂ်င္စီ(SDC) ႏွင့္ MOLO mobility and Logistic တို႔က ပူးေပါင္းထုတ္ျပန္ျခင္းျဖစ္သည္။

ထိုအစီရင္ခံစာတြင္ ႏိုင္ငံစီးပြားေရး၏ အဓိက အင္အားျဖစ္ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအေျခအေနမ်ား အလ်င္အျမန္က်ဆင္းေနသည္ဟု ဆိုသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကို YRTA(ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအာဏာပိုင္အဖြဲ႕)က တည္ေထာင္မႈႏွင့္အတူ ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရသည္ အေရးပါေသာ အခန္းက႑မွ ပါဝင္ေနသည္ဟု အစီရင္ခံစာက ဆိုသည္။

YRTA သည္ ကုန္းလမ္း ၊ ေရးလမ္းစသည့္ အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလမ္းေၾကာင္းမ်ားကို ကိုင္တြယ္ၿပီး ေခတ္မွီေပါင္းစည္းဖြဲ႕စည္းထားေသာ ၿမိဳ႕ျပအာဏာပိုင္အဖြဲ႕အစည္းျဖစ္သည္။ ၎တို႔ေဖာ္ေဆာင္ခဲ့သည္ ရန္ကုန္ ဘတ္စ္ကားဝန္ေဆာင္မႈ (YBS) စနစ္သည္ ေရရွည္တည္ၿမဲေရးႏွင့္ ၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ နည္းပညာႏွင့္ ေငြေၾကးစိန္ေခၚမႈရွိသည္ဟု ဆိုသည္။

ထိုျပင္ YRTA သည္ အဖြဲ႕အစည္းဆိုင္ရာ အားနည္းခ်က္မ်ားႏွင့္အဖြဲ႕အစည္းမ်ား အပိုင္းပိုင္း ကြဲတည္ရွိေနျခင္း ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈကို အားေလ်ာ့ေစသည္ဟုဆိုသည္။

YRTA ကို အခြင့္အာဏာရွိေသာ္လည္း စီစဥ္လုပ္ကိုင္ပုံ၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ႏွင့္ ဝန္ေဆာင္မႈ အဆင့္တန္းႀကီးၾကပ္ရန္ အဖြဲ႕အစည္းစြမ္းေဆာင္ရည္လိုအပ္ေနသည္ဟုဆိုသည္။

ပိုမိုေကာင္းမြန္ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအဆင့္လိုအပ္ပါက အဖြဲ႕အစည္းမ်ားကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ရန္ လိုအပ္သည္ဟုဆိုသည္။

ထိုျပင္အစီရင္ခံစာ မႏၲေလးတိုင္းတြင္ ၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကို ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မ်ားႀကီးစိုးထားၿပီး အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးမွာ ေသးငယ္ေသာ အခန္းက႑မွာ ပါဝင္သည္ဟုဆိုသည္။ မႏၲေလးတိုင္းအတြက္ ၿမိဳ႕ျပသြားလာေရးအၫြန္းကိန္းမ်ားသည္ အေပါင္းလကၡာေဆာင္မႈနည္းပါးသည္ဟုဆိုသည္။

ထိုျပင္အစီရင္ခံစာက ရန္ကုန္ႏွင့္မႏၲေလးတြင္ တိက်ေသာ အားကိုးေလာက္သည့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ၿမိဳ႕ျပအခ်က္အလက္မ်ားကို ေက်ာ္လြားႏိုင္ရန္ႏွင့္ Smartcity မ်ားျဖစ္လာေစရန္ ဒစ္ဂ်စ္တယ္ အေျခခံအေဆာင္အအုံမ်ားကို ဦးစားေပးတည္ေဆာက္ရန္လိုသည္ဟု ဆိုထားသည္။

“YRTA ကို ကမာၻဘဏ္က ပို႔တာရထားပါတယ္။ သူတို႔အႀကံျပဳခ်က္ေတြကို လုပ္ခ်င္ပါတယ္။ ဒါေပ့မယ္ အခုခ်ိန္မွာ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က အလုပ္မ်ားေနတဲ့ အခ်ိန္ျဖစ္ေနတယ္ “ ဟု YRTA အတြင္းေရးမႉး ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္ကေျပာသည္။

စိမ့္စည္သူ ( iMyanmarHouse.com အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ႔ကြန္း) မွ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။

Credit: iMyanmarHouse.com