ပြည်တွင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်း | Posted by အေးမြတ်သူ
ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီးတြင္ တည္ေဆာက္ေနသည့္ ေျမာင္းျမတံတားအသစ္ တည္ေဆာက္မႈလုပ္ငန္းသည္ ၈၃ ရာခိုင္ႏႈန္း ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးေနၿပီ ျဖစ္၍ ဧၿပီလဆန္းပိုင္းမွ စတင္၍ ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာႏိုင္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။
ေျမာင္းျမတံတားအသစ္မွာ လပြတၱာ-ေျမာင္းျမ-အိမ္မဲ-ေက်ာင္းကုန္း-က်ဳံေပ်ာ္လမ္းေပၚ၌ တည္ရွိကာ ပင္မတံတားအပိုင္းအား Steel Truss Deck Type အမ်ဳိးအစားျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားၿပီးခ်ဥ္းကပ္တံတားႏွစ္ခုအား P.C Composite Girder ျဖင့္တည္ေဆာက္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
တံတား၏ ေအာက္ထည္မွာ သံကူကြန္ကရစ္အမ်ဳိးအစားျဖစ္ ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။ တံတား၏အ႐ွည္မွာ ၈၃ဝ မီတာရွိၿပီး တံတားအက်ယ္မွာ ၃၄ ေပ ရွိကာ ေျမာင္းျမဘက္ကမ္းအျခမ္းရွိ ခ်ဥ္းကပ္တံတားႏွင့္ ပုသိမ္ဘက္ကမ္းအျခမ္းရွိ ခ်ဥ္းကပ္ တံတားအရွည္ကို ၂၇ဝ မီတာအရွည္စီ တည္ေဆာက္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ယာဥ္သြားလမ္းအက်ယ္ ၂၈ ေပရွိသည့္ ႏွစ္လမ္းသြားျဖစ္ကာ ေရလမ္းကင္းလြတ္ခြင့္အျမင့္မွာေရအျမင့္ဆံုးေနရာ၌ ၁၄ မီတာရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ေရလမ္းကင္းလြတ္ခြင့္အက်ယ္မွာ ၁၃ဝ မီတာရွိၿပီး တံတားခံႏိုင္ဝန္မွာ ယာဥ္တစ္စီးခ်င္း ၇၅ တန္ရွိကာ တစ္ဖက္လွ်င္ ၃ ေပ အက်ယ္အဝန္းရွိ လူသြားလမ္းပလက္ေဖာင္း အသြား၊ အျပန္ပါရွိေၾကာင္း တံတားႀကီးအား တာဝန္ယူတည္ေဆာက္ခဲ့သည့္ တည္ေဆာက္ေရးအဖြဲ႕(၁)မွ သိရသည္။
ယခင္က ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတားအေဟာင္းမွာခံႏိုင္ရည္က်ဆင္းလာသျဖင့္ တံတားအသစ္ကို မူလႀကိဳးတံတားအေဟာင္း၏ ေရစုန္ဘက္အျခမ္းတြင္ ၄၆ ေပခြာ၍ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ေမ ၁ ရက္တြင္ စတင္ တည္ေဆာက္ေနျခင္းျဖစ္ကာ တည္ေဆာက္ေနခိုက္ ၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္ဧၿပီ ၁ ရက္တြင္ မေတာ္တဆက်ဳိးက် ပ်က္စီးခဲ့ရျခင္းလည္းျဖစ္သည္။
ထိုအခ်ိန္မွစတင္၍ ျပည္သူလူထုသြားလာမႈ လြယ္ကူအဆင္ေျပေစရန္အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရကအကုန္က်ခံကာယေန႔အခ်ိန္ထိ ဇက္ျဖင့္ အခမဲ့ပို႔ေဆာင္ေပးလ်က္ ရွိၿပီး ယခုအခါ ေျမာင္းျမတံတားအသစ္ကို အျမန္ၿပီးစီးရန္လိုအပ္ေသာေၾကာင့္ လုပ္ငန္းမ်ား အရွိန္ အဟုန္ျမႇင့္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
''တံတားခံႏိုင္ဝန္က ယာဥ္တစ္စီးခ်င္းကို ၇၅ တန္အသံုးျပဳခြင့္ သတ္မွတ္ထားေပမယ့္ ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးအတြက္ မျဖစ္မေနသယ္ေဆာင္ရမယ့္ အေရးႀကီးပစၥည္းမ်ားကိုေတာ့ သယ္ေဆာင္ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးပါ့မယ္။ ျပည္သူလူထုအတြက္လည္း (ယာဥ္+ကုန္)တန္ ၆ဝ ကိုသယ္ေဆာင္ၿပီးေတာ့ တံတားေပၚ ကေန ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္ျပဳေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္'' ဟု တံတားဦးစီးဌာန တည္ေဆာက္ေရးအဖြဲ႕ (၁) မွ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးမ်ဳိးဝင္းက ေျပာၾကား သည္။
Credit: The Mirror
