ပြည်တွင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်း | Posted by စည်သူအောင်
အေရွ႕အေနာက္ စီးပြားေရးစႀကႍ အာဆီယံ ကုန္သြယ္မႈလမ္းေၾကာင္းတြင္ တည္ေဆာက္ေနေသာ ထိုင္း-ျမန္မာအမွတ္ (၂) ခ်စ္ၾကည္ေရးကုန္သြယ္တံတားႀကီးကို၂၀၁၉ ခုႏွစ္ မတ္လတြင္ ဖြင့္လွစ္နိုင္ေရးအတြက္ က်န္ရွိေနေသာ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းအပါအဝင္ လုပ္ငန္းမ်ားအား ယခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလအတြင္း အၿပီးသတ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
မဟာမဲေခါင္ေဒသႀကီးတစ္ခုလုံး အက်ိဳးျဖစ္ထြန္းနိုင္မည့္ ေသာင္ရင္းျမစ္ျဖတ္ေက်ာ္ ကုန္သြယ္တံတားႀကီးကို ၂၀၁၅ ခု ႏွစ္ ၾသဂုတ္ ၃၀ ရက္စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ရာ ယခုအခါ တံတားအပါအဝင္ လုပ္ငန္းမ်ား ၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္းၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္း အားလုံးကို ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာတြင္ အၿပီးေဆာင္ရြက္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမဝတီခရိုင္ဒုတိယ ခရိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ ေရးမႉးဦးေဌးေက်ာ္က ေျပာၾကားသည္။
“ဒီအမွတ္(၂)ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားႀကီးနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ လုပ္ငန္းမွန္သမၽွ အခုဒီႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလမွာ အၿပီးသတ္ေဆာင္ရြက္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္အခု ၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးေနတဲ့ ဌာနဆိုင္ရာေတြရဲ့ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ရမယ့္ ႐ုံးခန္းေတြကိုလည္း တံတားႀကီးဖြင့္လွစ္ၿပီးတာနဲ႔ ခ်က္ခ်င္းတာဝန္ထမ္းေဆာင္နိုင္ေအာင္ သက္ဆိုင္ရာဝန္ထမ္းေတြကို CIQ စနစ္လို႔ ေခၚတဲ့ အေကာက္ခြန္ဌာနရယ္၊ လူဝန္မႈႀကီးၾကပ္ေရးဌာန သီးႏွံကာကြယ္ေရးဌာန၊ ငါးလုပ္ငန္းဦးစီးဌာန၊ တိေမြးကုဌာန၊ လုံျခဳံေရးရဲတပ္ဖြဲ႕၊ အခြန္ဦးစီးဌာနလမ္းဦးစီးဌာန၊ အာမခံဌာန၊ က်န္းမာေရးဌာနအစရွိတဲ့ဌာနေပါင္း ၁၄ ခုေပါ့၊ အဲဒီဌာန ၁၄ ခု တာဝန္ထမ္းေဆာင္ရမယ့္ ႐ုံးခန္းေတြမွာ သူ႔႐ုံးခန္းအလိုက္ေနရာေတြ သတ္မွတ္ထားၿပီး ေဆာင္ရြက္ရမယ့္ လုပ္ငန္းေတြအတြက္ ပရိေဘာဂေတြ၊ ကြန္ပ်ဴတာေတြ၊ ဓာတ္ခြဲခန္းသုံးပစၥည္းေတြ၊ အစရွိသျဖင့္လိုအပ္မယ့္ ပစၥည္းေတြႀကိဳတင္ထားရွိ ေဆာင္ရြက္နိုင္ဖို႔ ႀကိဳတင္စီစဥ္ထားၿပီး ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ျမဝတီခရိုင္ ဒုခရိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉး ဦးေဌးေက်ာ္က ေျပာၾကားသည္။
ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္ ၂ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားအား ၂၀၁၉ မတ္လတြင္ ဖြင့္လွစ္နိုင္ရန္အတြက္ က်န္ရွိေနေသာ ခ်ဥ္းကပ္လမ္း အပါအဝင္ တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာတြင္ ၿပီးစီးနိုင္ေရးအတြက္ ေနာက္ဆုံးအၿပီးသတ္ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္းျဖစ္သည္ဟု ျမဝတီခရိုင္လမ္းဦးစီးဌာနမွ အင္ဂ်င္နီယာ ဦးထြန္းဝင္းျမင့္က ဆိုသည္။
“အခုတံတားႀကီးက ၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ၿပီးစီးေနပါၿပီ။ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္မတ္လမွာ ဖြင့္လွစ္နိုင္မွာျဖစ္ၿပီး တံတားႀကီးနဲ႔ အာရွလမ္းမႀကီးဆက္သြယ္ဖို႔ အခုဆိုရင္ေနာက္ဆုံးအၿပီးသတ္လမ္း ေဖာက္လုပ္ျခင္းေဆာင္ရြက္ေနပါၿပီ။ တံတားႀကီးနဲ႔ အာရွလမ္းမႀကီးက ၃ ဒသမ ၈၉၃ ကီလိုမီတာကြာေဝးၿပီး အခုဒီဇင္ဘာလအတြင္း အၿပီးသတ္ေဖာက္လုပ္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ လမ္းအက်ယ္ကေတာ့ ေလးလမ္းသြားလမ္းမႀကီးျဖစ္ၿပီး ထိုင္းအင္ဂ်င္နီယာေတြကိုယ္တိုင္ စက္ယႏၲရားႀကီးေတြနဲ႔ ေဖာက္လုပ္ေဆာင္ရြက္ေနၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္”ဟု ျမဝတီခရိုင္ လမ္းဦးစီးဌာနမွ အင္ဂ်င္နီယာဦးထြန္းဝင္းျမင့္က ေျပာၾကားသည္။
အဆိုပါတံတားႀကီးအား ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္ ၃၀ ရက္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး တံတားအရွည္မွာ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းအပါအဝင္ ၂၁ ဒသမ ၄၀ ကီလိုမီတာရွိၿပီး တံတားအက်ယ္မွာ ၁၇ မီတာရွိၿပီး ကုန္က်ေငြ စုစုေပါင္းထိုင္းဘတ္ေငြသန္း ၉၀၀၀ ကုန္က်မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Credit: Eleven Media Group
