ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ တိုက်ဳိၿမိဳ႕တြင္ လမ္းမမ်ားကို ျဖတ္သန္းသြားလာေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ေနရာင္ျခည္စြမ္းအင္ရရွိႏုိင္ေစရန္အတြက္ ၿမိဳ႕အစိုးရသည္ ၿမိဳ႕ရွိလမ္းမမ်ားေအာက္တြင္ ဆိုလာျပားမ်ား တပ္ဆင္ရန္ စီစဥ္ေနသည္။
ယင္းသည္ တိုက်ဳိတြင္ လက္ခံက်င္းပမည့္ ၂၀၂၀ ေႏြရာသီအိုလံပစ္အား
ကစားပြဲေတာ္အမီ တိုက်ဳိအား သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးၿမိဳ႕ျပတစ္ခု
ျဖစ္လာေစရန္ ႀကိဳးစားမႈတစ္ခုပင္ ျဖစ္သည္။
ဆိုလာလမ္းမမ်ားကို လာမည့္ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ စမ္းသပ္မည္ျဖစ္ကာ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းကဲ့သို႔ေသာ ႏုိင္ငံပိုင္ေျမမ်ားတြင္ အဦးဆံုးစမ္းသပ္ႏုိင္ေျခ အမ်ားဆံုး
ရွိသည္။ ကားပါကင္ေနရာမ်ားႏွင့္ အျခားအလားတူေနရာမ်ား၏ က်ယ္ဝန္းေသာ ေျမမ်က္ႏွာျပင္ဧရိယာက လမ္းမမ်ားအား ဆိုလာစြမ္းအင္ကို ပိုမိုထုတ္လုပ္ေပးႏုိင္ေစမည္ျဖစ္ကာ တပ္ဆင္ခလည္း အဆင္ေျပေစမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အလားတူစီမံကိန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ေနသည့္ ျပင္သစ္တြင္ ဆိုလာလမ္းမ ၁ ကီလိုမီတာအတြက္ ကုန္က်ေငြမွာ ယူ႐ို ၅ သန္း (အေမရိကန္ေဒၚလာ ၅ ဒသမ ၈ သန္း) ရွိေၾကာင္း The Washigton Post အေမရိကန္သတင္းစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
ဆိုလာျပားမ်ား၏ မ်က္ႏွာျပင္သည္ အၾကည္ျဖစ္မည္ျဖစ္ၿပီး အေပၚမွ ေရြ႕လ်ားသြားလာမည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၏ ဒဏ္ကို ခံႏိုင္ရည္ရွိမည္ျဖစ္သည္။
တိုက်ဳိအစိုးရ၏ ၎အစီအစဥ္သည္ ဆာဂါမီဟာရာၿမိဳ႕ရွိ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းတစ္ခုတြင္ ဆိုလာလမ္းဖြင့္ပြဲၿပီးေနာက္ ထြက္ရွိလာခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ၎ဖြင့္လွစ္လိုက္သည့္ ဆိုလာလမ္းသည္ ႏွစ္စဥ္ တစ္နာရီလွ်င္ ၁၆,၁၄၅ ကီလိုဝပ္ ထုတ္လုပ္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။
ယင္းဆုိလာလမ္းေပၚတြင္ 7-Eleven ကုန္စံုဆိုင္တစ္ဆုိင္ တည္ရွိသည္ျဖစ္ရာ ၎ဆိုင္၏ ေန႔စဥ္လွ်ပ္စစ္သံုးစြဲမႈ၏ ၉ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔ကို ယင္းဆိုလာလမ္းမွ ရရွိေနေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ခင္ေအးခ်မ္း မွ iMyanmarHouse.com (အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ႔ကြန္း) အတြက္ အထူးဘာသာျပန္ ေရးသားေဖာ္ျပသည္။
Credit: iMyanmarHouse.com
