အေျခခံ အေဆာက္အအုံ က႑ ဆီသုိ႔ ေဆာက္လုပ္ေရး က႑ အေရြ႕အေျပာင္း

ေစ်းကြက္ေျဖေလ်ာ့ေပးမႈသည္ ႏုိင္ငံျခားကုမၸဏီမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း၌ လာေရာက္ရင္းႏွီးျမႈပ္ႏွံဖုိ႔အတြက္ တံခါးမ်ားပိုမိုက်ယ္ျပန္႔စြာဖြင့္ေပးလိုက္ျခင္းျဖစ္ျပီး ျမန္မာ့စီးပြားေရးတိုးတက္လာျခင္းတြင္ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းသည္ အဓိကေမာင္းႏွင္အားတစ္ရပ္ ျဖစ္လာလ်က္ရွိသည္။

စီးပြားေရးတိုးတက္လာျခင္းႏွင့္အတူ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ေဆာက္လုပ္ေရးေစ်းကြက္အတြင္း၌ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းသံုးပစၥည္းကရိယာမ်ားႏွင့္ အိမ္ျခံေျမလုပ္ငန္းတို႔တြင္ ၾကီးမားေသာေစ်းကြက္အခြင့္အလမ္းမ်ားစြာ ရွိေနသည္။

***You can read English Version here!***

ျမန္မာ့ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းသည္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ကတည္းက တျဖည္းျဖည္းၾကီးမားက်ယ္ျပန္႔လာျခင္းျဖစ္ျပီး လုပ္ငန္းတစ္ခုလံုး၏ တန္ဖိုးပမာဏသည္

၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၈ ထရီလီယံ (အေမရိကန္ေဒၚလာ ၇.၃၁ ဘီလ်ံ) သို႔ ေရာက္ရွိခဲ့ကာ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ၁၀.၃၇ ရာခုိင္ႏႈန္းျဖင့္ တိုးတက္လာေနသည္။

၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းတစ္ခုလံုး၏ တန္ဖိုးသည္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၁၁.၈ ထရီလီယံ (အေမရိကန္ေဒၚလာ ၉.၅၈ ဘီလ်ံ) အထိ ရွိလာခဲ့ျပီး ယင္းပမာဏသည္ ႏုိင္ငံဂ်ီဒီပီ၏ ၁၆.၆၉ ရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္လည္း ညီမွ်သည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အေျခခံအေဆာက္အဦးမ်ား အဆင့္ျမွင့္တင္ရန္အတြက္ အစိုးရ၏ေငြေၾကးသံုးစြဲမႈမ်ား ျမင့္တက္ လာျခင္းႏွင့္ ျပည္တြင္းႏွင့္ျပည္ပမွအိမ္ျခံေျမလုပ္ငန္း ရင္းႏွီးလုပ္ကိုင္သူမ်ားအေနျဖင့္ တိုးတက္လာေသာ လူဦး ေရ၏ လိုအပ္ခ်က္အရ လူေနအိမ္ယာမ်ားေဆာက္လုပ္ျခင္းကို ပိုမိုစိတ္၀င္စားလာျခင္းတို႔ေၾကာင့္
ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း၏ တိုးတက္မႈႏႈန္းသည္ ပညာရွင္မ်ားခန္႔မွန္းထားသည့္ ကာလေရာက္သည္အထိ ခိုင္မာေနဦးမည္ျဖစ္သည္။

ေဆာက္လုပ္ေရးက႑သည္ အစိုးရသစ္၏လက္ေအာက္တြင္ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈမ်ားရွိေနျပီး အစိုးရအေနျဖင့္ အေဆာက္အဦးအရည္အေသြးမ်ားကို ထိန္းညွိရန္အတြက္

• စည္းမ်ဥ္းမ်ား၊

• စည္းကမ္းမ်ား၊

• ဥပေဒမ်ား၊

• စံႏႈန္းမ်ား အေပၚ အေလးအနက္ထား လုပ္ေဆာင္လ်က္ရွိသည္။

လမ္းတံတားေဆာက္လုပ္ျခင္း၊ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားႏွင့္ သန္႔ရွင္းေသာေသာက္သံုးေရရရွိေရးတို႔ကဲ့သုိ႔ေသာ အေျခခံအေဆာက္အဦးမ်ား ဖြံျဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ လုပ္ေဆာင္ရန္လိုအပ္ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းက႑၌ ေစ်းကြက္ေတာင္းဆိုခ်က္မ်ားစြာ ရွိေနဦးမည္ျဖစ္သည္။

ယင္းအေျခခံအေဆာက္အဦးလိုအပ္ခ်က္မ်ားကို ျဖည့္ဆည္းေပးျခင္းသည္ အစိုးရသစ္မွ ေဖာ္ေဆာင္ေနေသာ လူမႈဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရး ဦးစားေပးစီမံကိန္းတစ္ခုပင္ျဖစ္သည္။

တစ္ဆက္တည္းတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံသည္ စီးပြားေရးဖြံျဖိဳးတိုးတက္မႈအတြက္ ကမၻာ့ႏုိင္ငံမ်ားအပါအ၀င္ ၄င္း၏အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံမ်ားႏွင့္အတူ One-Belt-One-Road စီမံကိန္းအရ
စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ အေျခခံအေဆာက္အဦးကြာဟခ်က္မ်ားကို ေလွ်ာ့ခ်ဖို႔ အပူတျပင္းလိုအပ္ေနသည္။

၂၀၁၄ ခုႏွစ္ကထြက္ရွိခဲ့ေသာ ကိန္းဂဏန္းအခ်က္အလက္မ်ားအရ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းတစ္ခုလံုး တြင္ လူေနအိမ္ယာေဆာက္လုပ္ေရးက႑က ၅၀ ရာခိုင္ႏႈန္းျဖင့္ၾကီးစိုးထားျပီးအေျခခံအေဆာက္အဦး ေဆာက္လုပ္မႈက ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔သာရွိကာ စက္မႈဇုန္ႏွင့္ စီးပြားျဖစ္အေဆာက္အဦးမ်ား ေဆာက္လုပ္ျခင္းတို႔ က ၁၄ ရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္ ၆ ရာခိုင္ႏႈန္းတို႔ အသီးသီးရွိေၾကာင္း သိရသည္။

အာရွဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရးဘဏ္ ( ADB) က ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အေျခခံအေဆာက္အဦးကြာဟခ်က္မွာ လက္ရွိအခ်ိန္ မွ ၂၀၃၀ ခုႏွစ္သို႔ေရာက္ရွိလာခ်ိန္တြင္တန္ဖိုး အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၂၀ ဘီလ်ံခန္႔အထိ ရွိလာႏုိင္မည္ဟု ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ျမိဳ႕ျပလူဦးေရတိုးတက္လာမႈႏွင့္အတူ ျမိဳ႕ၾကီးမ်ား၌ေနထုိင္ၾကသူ၁၀ သန္းခန္႔ အတြက္ ဆင္းရဲမြဲေတမႈကိုတိုက္ဖ်က္ဖုိ႔ အေျခခံအေဆာက္အဦးမ်ားတည္ေဆာက္ရန္ ေဒၚလာ ၃၂၀ ဘီလ်ံခန္႔ ထပ္ေဆာင္းလုိအပ္ေနေၾကာင္း ADB ၏ အဆိုအရ သိရသည္။

ဒါ့အျပင္ ေစ်းကြက္ႏွင့္ ၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ ပိုမိုေကာင္းမြန္ေသာ အခြင့္အလမ္းမ်ားကိုေပးစြမ္းႏုိင္ဖုိ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအေျခခံအေဆာက္အဦးမ်ားကို အဆင့္ျမွင့္တင္တည္ေဆာက္ရန္လိုအပ္ျပီး ပ်က္ကြက္ခဲ့ပါက စီးပြားေရးဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္မႈကို ေႏွာင့္ေႏွးသြားေစႏုိင္သည္ဟု ADB က ေထာက္ျပခဲ့သည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ကို ၂၀၃၀ ခုႏွစ္အထိအဆင့္ျမွင့္တင္ဖုိ႔ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆၀ ဘီလ်ံခန္႔ လုိအပ္ေၾကာင္း ADB က ဆိုခဲ့သည္။

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျမန္မာအစိုးရသည္

• အမ်ိဳးသားသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အထူးစီမံကိန္း (NTMP) ၊

• အမ်ိဳးသား လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားစနစ္စီမံကိန္း (NEP) ၊

• ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈေအဂ်င္စီ (JICA) ၏ အကူအညီႏွင့္အတူ ေဆာင္ရြက္ မည့္ အမ်ိဳးသားေထာက္ပံ့ပို႔ေဆာင္ေရး အထူးစီမံကိန္း ( NLMP) ႏွင့္

• ႏုိင္ငံေတာ္ကုန္သြယ္မႈျမွင့္တင္ေရးမဟာဗ်ဴဟာ (NES) စသည့္ စီမံကိန္းမ်ားကို ေဆာက္ရြက္ရန္စီမံထားသည္။

ယင္းစီမံကိန္းမ်ားအတြင္း အေ၀းေျပးလမ္းမ်ားခင္းျခင္း၊ ပ်က္စီးယိုယြင္းေနေသာ မီးရထားလမ္းစနစ္မ်ားကို အဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္း၊ ဆိပ္ကမ္းအသစ္မ်ားႏွင့္ ေလဆိပ္အသစ္မ်ား တည္ေဆာက္ျခင္းတို႔ကဲ့သို႔ေသာစီမံကိန္းမ်ားပါ၀င္ေသာေၾကာင့္ အေျခခံအေဆာက္အဦးေဆာက္လုပ္ေရးက႑တြင္ ရင္းႏွီးျမႈပ္ႏံွမႈမ်ား ျမင့္တက္လာမည္ျဖစ္သည္။

ထုိသို႔ အစိုးရဘက္မွေဆာက္ရြက္ေနသည့္ စီမံကိန္းမ်ားေၾကာင့္ ပုဂၢလိကရင္းႏွီးျမႈပ္ႏွံသူမ်ား၊ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အေနျဖင့္ လူေနအိမ္ယာေဆာက္လုပ္ေရးက႑ထက္ အေျခခံအေဆာက္အဦးမ်ားတည္ေဆာက္ျခင္းက႑ အေပၚပိုမိုစိတ္ပါ၀င္စားလာလ်က္ရွိသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ အနာဂတ္တြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း အတြင္း၌ အေျခခံအေဆာက္အဦးမ်ားေဆာက္လုပ္ေရးက႑တြင္ ျပည္တြင္းႏွင့္ျပည္ပမွ ရင္းႏွီးျမႈပ္ႏွံသူမ်ား၏ ရင္းႏွီးျမႈပ္နွံမႈမ်ားစြာကို ေတြ႕ျမင္ရေတာ့မည္ျဖစ္သည္။


Credit : Myanmar Builders Guide