ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႏွင့္ ရန္ကုန္ေတာင္ပိုင္းခရိုင္ကို ဆက္သြယ္မည့္ ပဲခူးျမစ္ကူးတံတား သန္လ်င္အမွတ္(၃) ကို ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ(JICA) ၏ ေခ်းေငြျဖင့္ ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္သည့္အတြက္ ဂ်ပန္ကုမၸဏီမ်ားအား ဦးစားေပးေရြးခ်ယ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနတံတား ဦးစီးဌာနထံမွ သိရသည္။
လက္ရွိတြင္ သန္လ်င္ျမစ္ကူးတံတားအမွတ္(၃) တည္ေဆာက္ရန္ တင္ဒါ ေခၚယူထားၿပီး ဂ်ပန္ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ တျခားလုပ္ငန္းအစုစပ္ JV ကုမၸဏီမ်ားက တင္ဒါဝင္ေရာက္ယွဥ္ျပိဳင္ခဲ့သည္။
ထိုတံတားတည္ေဆာက္ရန္ ဂ်ပန္ေခ်းေငြ ရယူလုပ္ေဆာင္ရမည္ျဖစ္၍ တင္ဒါေရြးခ်ယ္ရာတြင္လည္း ဂ်ပန္ကုမၸဏီမ်ားကို ဦးစားေပးေရြးခ်ယ္မည္။
ယခုဒီဇုိင္းေရးဆဲြၿပီးျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ထြက္လာသည့္ Drawing မ်ားကို တင္ဒါ Document ဆိုၿပီး တင္ဒါ ဝယ္ယူသူမ်ားအတြက္ လုပ္ေပးရသည္။
တံတား တည္ေဆာက္လုိသည့္ ေလွ်ာက္ထားသည့္ ကုမၸဏီမ်ားျပားလ်က္ရွိသည္။
ထိုတံတား အား ရန္ကုန္-သန္လ်င္ျမစ္ကူးတံတားအမွတ္(၁) ေအာက္ဘက္ရွိ ၁၂၅ မီတာခန္႔အကြာတြင္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး သာေကတၿမိဳ႕နယ္ ဧရာဝဏ္ လမ္းမႀကီးအား ျဖတ္သန္း၍ သန္လ်င္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းသို႔တုိက္ရိုက္ဆက္သြယ္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္သည္။
ေဆာက္လုပ္မည့္ တံတား ပံုစံသည္ ပင္မ တံတားအရွည္ေပ ၁၉၂၈ မီတာ၊သာေကတ ၿမိဳ႕တစ္ဖက္ကမ္း ခ်ဥ္းကပ္တံတား ၅၄၇ မီတာ၊သန္လ်င္ဘက္ျခမး္ ခ်ဥ္းကပ္တံတား ၁၈၈ မီတာ၊တံတားအက်ယ္ ၂၄ မီတာ ရွိၿပီး ေလးလမ္းသြား
တံတား အမ်ိဳးအစားျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Credit : Myawaddy
