က်န္ရွိေနသည့္ အစိုးရ သက္တမ္း သံုးႏွစ္အတြင္း ေငြထုပ္ႀကီးႀကီးျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ လာ ေရာက္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည့္ ႏုိင္ငံျခား သားစီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ားကို ျပည္ပထြက္၍ ေခၚေဆာင္မည္ဟု ဧၿပီ ၂ ရက္က ျမန္မာႏိုင္ငံကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းခ်ဳပ္႐ုံး၌ ျပဳလုပ္သည့္ ဒုတိယသမၼတႏွင့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ားေတြ႕ဆံုပြဲတြင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈလုပ္ ငန္းႀကီးမ်ားေရာက္ရွိလာပါက တြဲဖက္ၿပီး စက္႐ုံအလုပ္႐ုံမ်ားစြာ လည္းရွိေနျခင္းေၾကာင့္ ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈျမႇင့္တင္ႏုိင္ရန္ တိုင္း ေဒသႀကီးအစိုးရက ေဆာင္ရြက္ မည္ဟု ၎က ေျပာသည္။
အခြန္ ထမ္းေဆာင္မႈႏွင့္ ကုမၸဏီေထာင္ေဆာင္ရြက္ရမည့္ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားကို ႏိုင္ငံျခားသား စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ား လြယ္ ကူစြာသိရွိႏုိင္ေရး ကူညီေဆာင္ရြက္ေပးႏိုင္ရန္ ရန္ကုန္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈဖိုရမ္ကို လာမည့္ ေမလ ၅ ရက္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ျပဳလုပ္ရန္ စီစဥ္ထားသည္ဟု ၎က ဆိုသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ဥပေဒႏွင့္အညီ အခြန္ကင္းလြတ္ ခြင့္မ်ား၊ အခြန္ထမ္းေဆာင္ရမည့္ ပမာဏမ်ားကို ရွင္းလင္းတိက်စြာ ေဖာ္ျပရန္စီစဥ္ထားသည္ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ေျပာသည္။
ထို႔အျပင္ ရန္ကုန္တိုင္းအ တြင္းရွိ စက္မႈဇုန္အသစ္မ်ားတည္ ေနရာ၊ စက္မႈဇုန္မ်ားရွိ ေျမေစ်း ႏႈန္းမ်ား၊ အလုပ္သမားမ်ား၏ အေျခအေနမ်ားကိုလည္း ရွင္းျပ ေပးမည္ဟု ဆိုသည္။
ရန္ကုန္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈဖိုရမ္ သည္ ပထမအဆင့္ျဖစ္ၿပီး ဒုတိယအဆင့္သည္ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားသို႔ ထြက္ၿပီး ႏုိင္ငံျခားစီးပြားေရးလုပ္ ငန္းရွင္မ်ားကို ကိုယ္တိုင္ထြက္ ေခၚမည္ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ဆို သည္။ ထို႔အျပင္ ရန္ကုန္တိုင္း၏ စီးပြားေရးက႑အတြက္ စင္ကာပူႏုိင္ငံကဲ့သို႔ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈအ ခ်က္အခ်ာက်သည့္ ေနရာတစ္ခု ျဖစ္လာေစရန္ ပင္လယ္၀တြင္ ဆိပ္ကမ္းစီမံကိန္းတစ္ခုမၾကာမီအေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။
ဆိပ္ကမ္းစီမံကိန္းကို အ ေကာင္အထည္ေဖာ္ရာတြင္ ျပည္တြင္းကုန္စည္စီးဆင္းမႈအတြက္ သာမက ျမန္မာႏိုင္ငံႏွင့္ နယ္နိမိတ္ခ်င္းထိစပ္ေနသည့္ ကုန္းတြင္း ပိတ္ႏိုင္ငံမ်ားအတြက္လည္း ရန္ကုန္အေျချပဳကုန္စည္စီးဆင္းမႈေဆာင္ရြက္ႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ထားေၾကာင္း ၎က ေျပာၾကားသည္။
‘‘စင္ကာပူႏုိင္ငံဆိုရင္ သူ႕ရဲ႕ ထုတ္လုပ္ႏုိင္မႈ အမ်ားႀကီးမရွိပါ ဘူး။ ဒါေပမဲ့ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈရဲ႕ အခ်က္အခ်ာက်တဲ့ ေနရာတစ္ခု မွာရွိတဲ့အတြက္ ႏိုင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈကို မ်ားစြာအ ေထာက္အကူျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ ေၾကာင့္မို႔လို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ဟာလည္း ဒီအေျခအေနေတြကို ေဆာင္ရြက္ ဖို႔ ျပင္ဆင္ေနပါတယ္’’ဟု ဦးၿဖိဳး မင္းသိန္းက ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံတကာရွိ ဆိပ္ကမ္းမ်ား သည္ ဆယ္စုႏွစ္ ၂ ခုအတြင္း တိုး တက္ေျပာင္းလဲမႈမ်ားစြာရွိေန ေသာ္လည္း သီလ၀ါဆိပ္ကမ္းမွ အပ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ဆိပ္ကမ္းမ်ား သည္ အဂၤလိပ္ကိုလိုနီလက္ထက္ တည္ေဆာက္ခဲ့သည့္ အေျခအေနအတိုင္း ယေန႔အခ်ိန္ထိ သံုးစြဲေနရသည္ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ဆို သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကို ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕ အျဖစ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ၿပီး စီးပြားေရးတိုးတက္ရန္ ဆႏၵရွိေန ေသာ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ရန္ကုန္အ ေျချပဳကုန္စည္စီးဆင္းမႈကို အ ေကာင္အထည္ေဖာ္လိုေနသည္။ ‘‘ကုန္းတြင္းပိတ္ အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံ ေတြကို ပင္လယ္ေရေၾကာင္းအ သံုးခ်ႏိုင္ဖို႔အထိ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ေမွ်ာ္မွန္းထားပါတယ္’’ဆိုသည့္ ေျပာစကားကို စီးပြားေရးလုပ္ငန္း ရွင္မ်ားေရွ႕တြင္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ထုတ္ေဖာ္ေျပာၾကားသည္။
Credit: 7Daydaily
