သီလဝါတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ၏ အႀကီးမားဆံုး ဆိပ္ကမ္းတစ္ခု တည္ေဆာက္ရန္ IFC (ႏိုင္ငံတကာ ဘ႑ာေရးေကာ္ပိုေရးရွင္း) က ကန္ေဒၚလာ ၁၅ သန္း ေခ်းေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း မတ္လ ၂၇ ရက္တြင္ သတင္းထုတ္ျပန္သည္။
ျမန္မာ - ဂ်ပန္ ဖက္စပ္ ကုမၸဏီ Lluvia က အဆုိပါဆိပ္ ကမ္းတည္ေဆာက္ရန္ ကန္ေဒၚ လာ ၆၅ သန္း ကုန္က်မည္ျဖစ္ၿပီး အဆုိပါ ေခ်းေငြသည္ စီမံကိန္း ကုန္က်စရိတ္၏ အစိတ္အပိုင္း အခ်ိဳ႕ကို ေထာက္ပံ့ရန္ ျဖစ္သည္ ဟု IFC က သတင္းထုတ္ျပန္ သည္။
‘‘ပထမဦးဆံုး ကုန္စည္ထိန္း ခ်ဳပ္ေရးအတြက္ စီမံေပးတာပါ။ ႏုိင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရး တုိးတက္ဖို႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး၊ ကုန္စည္ သိုေလွာင္ေရးနဲ႔ ဆိပ္ကမ္းက႑ ေတြမွာ ပုဂၢလိကပါဝင္ႏိုင္ေအာင္ ကူညီတာပါ’’ဟု IFC ျမန္မာႏုိင္ငံ အႀကီးအကဲ ဗီခရမ္ကူးမားက ေျပာသည္။
သီလဝါဆိပ္ကမ္းအေကာင္ အထည္ေဖာ္ၿပီးပါက ကုန္စည္ တန္ခ်ိန္ တစ္သန္း ဝန္ေဆာင္မႈေပးႏုိင္မည္ျဖစ္ၿပီး သယ္ယူပုိ႔ ေဆာင္ေရး၊ သိုေလွာင္စရိတ္မ်ား ႏွင့္ ကုန္သြယ္မႈကို ေထာက္ပံ့ေပး မည္ဟု IFC က ဆုိထားသည္။ ထို႔အျပင္ အဆုိပါ စီမံကိန္းသည္ အာဆီယံႏုိင္ငံမ်ားအတြင္း ျမန္မာ ႏိုင္ငံ၏ ကုန္စည္သယ္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းစဥ္တစ္ခုလံုးကို ေထာက္ပံ့ေပးမည္ျဖစ္ၿပီး ေဈးကြက္အ သစ္ႏွင့္ အလုပ္အကိုင္အသစ္မ်ား ရရွိလာႏိုင္ေၾကာင္း ၎တုိ႔က ထုတ္ျပန္ထားသည္။
‘‘အေျခခံအေဆာက္အအံု လိုအပ္ခ်က္အတြက္ ႏွစ္ရွည္ေခ်း ေငြကို IFC က ေခ်းေပးတာပါ’’ ဟု Lluvia ကုမၸဏီ အုပ္ခ်ဳပ္မႈ ဒါ႐ိုက္တာ ဦးကိုႀကီးက ေျပာ ၾကားသည္။
Lluvia ကုမၸဏီသည္ ျပည္ တြင္းမွ Capital Diamond Star Group ကုမၸဏီႏွင့္ ဂ်ပန္ Mitsubi-shi ကုမၸဏီတုိ႔ အက်ိဳးတူေဆာင္ ရြက္ျခင္းျဖစ္သည္။
IFC သည္ ကမၻာ့ဘဏ္၏ လက္ေအာက္ခံ အဖြဲ႕အစည္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း အစိုးရ မဟုတ္သည့္ ပုဂၢလိက ကုမၸဏီမ်ားကို ေခ်းေငြတိုက္႐ိုက္ေပးေနသည့္ အဖြဲ႕အစည္းျဖစ္သည္။
သီလဝါ ဆိပ္ကမ္းသည္ သီလဝါအထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံ ကိန္း၏ အစိတ္အပိုင္းတစ္ခုျဖစ္ ၿပီး သီလဝါအထူးစီးပြားေရးဇုန္မွထြက္ကုန္မ်ားကို ပင္လယ္ေရ ေၾကာင္းမွ သယ္ပို႔ရန္ အေရးႀကီး သည့္ ဆိပ္ကမ္းတစ္ခုျဖစ္လာမည္ ျဖစ္သည္။
Credit: 7Daydaily
