ဟံသာဝတီေလဆိပ္စီမံကိန္းမွာ အနာဂတ္ေလေၾကာင္းက႑ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး မျဖစ္မေနေဆာင္ရြက္ရမည္ျဖစ္ၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအစိုးရႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းေဆြးေႏြးလ်က္ရွိ

26 Mar 2018 11:32 am တွင် တင်ခဲ့သည်

5606 ကြိမ် ကြည့်ရှု့ပြီး

ပြည်တွင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်း | Posted by အေးမြတ်သူ

ဟံသာဝတီအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္စီမံကိန္းမွာ အနာဂတ္ေလေၾကာင္းက႑ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္၏ စီမံကိန္းတစ္ရပ္အေနျဖင့္ မျဖစ္မေန ေဆာင္ရြက္ရမည့္ စီမံကိန္းျဖစ္ၿပီး စီမံကိန္းဆက္လက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ႏိုင္ေရးအတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအစိုးရ၊ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနမ်ားႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းေဆြးေႏြးလ်က္ရွိ ေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။

ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္တည္ေဆာက္ ေရးစီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ တင္ဒါေရြးခ်ယ္ျခင္းခံရေသာJGC Consortium(HIA Myanmar Company Limited)ႏွင့္ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆုိႏိုင္ေရး၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ODA ေခ်းေငြရရွိရန္ ေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေရး၊ ညိႇႏႈိင္းမႈေကာ္မတီ အေနျဖင့္ တင္ဒါေအာင္ကုမၸဏီႏွင့္ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္အတြင္း က ပၪၥမအႀကိမ္ ညိႇႏႈိင္းေဆြးေႏြးမႈကို ျပဳလုပ္ကာ သေဘာတူ စာခ်ဳပ္လက္မွတ္ေရးထိုးႏိုင္ေရးႏွင့္ ၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္အတြင္း စီမံကိန္းစတင္ႏိုင္ေရး ေမွ်ာ္မွန္းေဆာင္ရြက္ခဲ့ေသာ္လည္း ေဆြးေႏြးရာတြင္ အဓိကက်သည့္ အခ်က္မ်ားအေပၚ သေဘာတူညီမႈမရႏိုင္ေသးမီ Framework Agreement စာခ်ဳပ္သက္တမ္းႏွစ္ႏွစ္မွာ ၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီ ၃ဝ ရက္တြင္ ကုန္ဆုံးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ယင္းေၾကာင့္ စာခ်ဳပ္ သက္တမ္းမကုန္ဆုံးမီ ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္စလုံးက စာခ်ဳပ္ပါ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားအရ သက္တမ္းတိုးျမႇင့္ရန္ အဆိုျပဳခဲ့ျခင္း မရွိခဲ့ဘဲ စာခ်ဳပ္သက္တမ္း ကုန္ဆုံးသြားျခင္းေၾကာင့္ စာခ်ဳပ္ပါ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားအရ Framework Agreement အား ရပ္စဲပါေၾကာင္း၊HIAMCL သို႔ ၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၂ ရက္တြင္ အေၾကာင္းၾကားစာေပးပို႔ခဲ့ရာHIAMCL က ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၇ ရက္တြင္ အေၾကာင္းၾကားစာ လက္ခံ ရရွိပါေၾကာင္းႏွင့္ ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ဌာနႏွင့္ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနတို႔က စီမံကိန္းအတြက္ အားထုတ္ႀကိဳးပမ္းေထာက္ပံ့ခဲ့မႈ အေပၚ အသိအမွတ္ျပဳနားလည္ပါေၾကာင္း အေၾကာင္း ျပန္ၾကားခဲ့သည္ဟု သိရသည္။

Shophouse ရောင်းရန်ရှိသည်

29,000 သိန်း (ကျပ်)

သင်္ဃန်းကျွန်း | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

စက်မှု့ဇုန်

1.5 သိန်း (ကျပ်)

အရှေ့ဒဂုံ | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

စီးပွားရေးလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ရန် သို့မဟုတ် luxury ဆန်ဆန် ဆောက်လုပ်နေထိုင်ရန်အတွက် မင်္ဂလာဒုံမြို့နယ်ရှ

14,000 သိန်း (ကျပ်)

မင်္ဂလာဒုံ | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

ယင္းသို႔ ေလဆိပ္စီမံကိန္းေဆာင္ရြက္ခြင့္ရ JGC Consortium (HIA Myanmar Company Limited)ႏွင့္Framework Agreement အား ရပ္စဲခဲ့ေသာ္လည္း ဟံသာဝတီအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းႀကီး ပ်က္ျပယ္သြားျခင္းမဟုတ္ဘဲ ႏိုင္ငံေတာ္၏ မျဖစ္မေန အေကာင္အထည္ေဖာ္ရမည့္ စီမံကိန္းတစ္ရပ္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီး ဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

''ဟံသာဝတီ ေလဆိပ္စီမံကိန္းနဲ႔ပတ္သက္လို႔ DCA ေဖ့စ္ဘြတ္ေပ့ခ္်မွာလည္း တင္ထားပါတယ္၊ စီမံကိန္းပ်က္ျပယ္ သြားတာမ်ဳိး၊ ရပ္ဆိုင္းလိုက္တာမ်ဳိး မဟုတ္ပါဘူး၊ ဒီ စီမံကိန္းကို ဆက္လက္အေကာင္အထည္ေဖာ္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအစိုးရနဲ႔ ညိႇႏႈိင္းေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္၊ ဂ်ပန္ ႏိုင္ငံကလည္း ဒီစီမံကိန္းနဲ႔ပတ္သက္လို႔ ေခ်းေငြပိုင္းဆိုင္ရာ ကူညီေပးတာေတြလည္း ရွိပါတယ္၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံနဲ႔ ေဆြးေႏြး ေနတဲ့အတြက္ တင္ဒါေခၚမယ့္အပိုင္းကလည္း ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ ဘက္က လုပ္သြားမယ့္အပိုင္းရွိပါတယ္'' ဟု ေလေၾကာင္း ပုိ႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ ဖြဲ႕စည္း ေပးထားေသာ လုပ္ငန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ ေရးႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီႏွင့္ JGC-Yongnam-CAI Consortium (HIA Myanmar Company Limited-HIAMCL)တို႔သည္ Concession Agreement ခ်ဳပ္ဆို ႏိုင္ေရးအတြက္ ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီ ၂၆ ရက္မွ ဒီဇင္ဘာ ၉ ရက္အထိ ေဆြးေႏြးမႈ ၁၁ ႀကိမ္ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ကနဦး မူေဘာင္သေဘာတူညီခ်က္ကို ၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီ ၃ဝ ရက္တြင္ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့သည္။ အဆိုပါ မူေဘာင္ သေဘာတူညီခ်က္ သက္တမ္းမွာႏွစ္ႏွစ္ ျဖစ္သည္။

စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ဒုတိယသမၼတ(၂) ဦးေဆာင္ သည့္ ဟံသာဝတီအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ ေရးစီမံကိန္း ဦးေဆာင္ေကာ္မတီ အစည္းအေဝးကုိ ၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၂၁ ရက္တြင္ က်င္းပခဲ့ရာ ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္စီမံကိန္းအား ႏိုင္ငံေတာ္ စီမံကိန္းတစ္ရပ္အျဖစ္ သတ္မွတ္ၿပီး Concession Agreement ခ်ဳပ္ဆိုႏိုင္ေရး ညိႇႏႈိင္းမႈေကာ္မတီက စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ ဆိုႏိုင္ေရး ဆက္လက္ညိႇႏႈိင္းေဆြးေႏြးရန္ ဆုံးျဖတ္ခ်က္အရHIAMCL အဖြဲ႕ႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းမႈေကာ္မတီတို႔ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီ ၁၁ ရက္တြင္ စတင္ညိႇႏႈိင္းေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

Concession Agreement ခ်ဳပ္ဆိုႏိုင္ေရးအတြက္ ညိႇႏႈိင္းမႈေကာ္မတီႏွင့္ HIAMCL တို႔အၾကား ညိႇႏႈိင္း ေဆြးေႏြးပြဲ ငါးႀကိမ္ႏွင့္ Technical Working Group Meeting အစည္းအေဝး တစ္ႀကိမ္ က်င္းပခဲ့ၿပီး ထိုသို႔ ေဆြးေႏြးရာတြင္ အဓိကက်သည့္အခ်က္မ်ားအေပၚ သေဘာ တူညီမႈမရႏိုင္ေသးမီ Framework Agreement စာခ်ဳပ္ သက္တမ္း ႏွစ္ႏွစ္မွာ ၃ဝ-၁-၂ဝ၁၈ ရက္ေန႔တြင္ ကုန္ဆုံးခဲ့ သျဖင့္ စာခ်ဳပ္ပါ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားအရ Framework Agreement အား ရပ္စဲေၾကာင္း အသိေပး အေၾကာင္း ၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

''ရန္ကုန္ေလဆိပ္ရဲ႕ ခရီးသည္ ဝင္၊ ထြက္မႈပမာဏဟာ လာမယ့္ ငါးႏွစ္အတြင္းမွာပဲ ေမွ်ာ္မွန္းထားတာကို ျပည့္လာ ေတာ့မယ္၊ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ကိုလည္း တိုးခ်ဲ႕တာေတြ လုပ္ေနေပမယ့္ ခရီးသည္ အေဆာက္အအုံေတြဘာေတြက တိုးခ်ဲ႕လို႔ရေပမယ့္ ေလယာဥ္ေျပးလမ္း၊ ရပ္နားကြင္း စတာေတြဟာ ပတ္ဝန္းက်င္ လူေနအိမ္ေတြနဲ႔က အဓိက ေလဆိပ္ႀကီးတစ္ခုအျဖစ္ တိုးခ်ဲ႕ရာမွာ အခက္အခဲရွိတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ ဟံသာဝတီေလဆိပ္ကို မျဖစ္မေန ေဆာင္ရြက္ ရမွာျဖစ္ပါတယ္''ဟု ေလေၾကာင္းၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ေလဆိပ္တည္ေဆာက္မည့္ ေျမေနရာမွာ ပဲခူးတိုင္း ေဒသႀကီး ေက်ာက္တိုင္ကန္ရြာအနီးရွိ ဒုတိယကမၻာ စစ္ေလယာဥ္ကြင္းေဟာင္းျဖစ္၍ ေျမဧက ၉၆၉ဝ ေပၚတြင္ ေဆာင္ရြက္သြားရန္ လ်ာထားသည္။

Credit: The Mirror

စီမံကိန္း ေခ်းေငြ စာခ်ဳပ္ ကုမၸဏီ ေလဆိပ္ တင္ဒါ

Share on Facebook

Share on Twitter