စကၤာပူႏွင့္ မေလးရွားကို ဆက္သြယ္ေပးမည့္ ရထားလမ္းစီမံကိန္းႏွစ္ခုသည္ အေကာင္အထည္ေပၚလာရန္ ပိုမိုနီးစပ္လာၿပီျဖစ္သည္။
အဘယ္ေၾကာင့္ဆိုေသာ္ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ရထားလမ္းမ်ားဥပေဒၾကမ္းကို မတ္ ၁၉ ၌ ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ တတိယအႀကိမ္ၾကားနာမႈတြင္ စကၤာပူပါလီမန္က အတည္ျပဳလိုက္ၿပီ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။
အဆိုျပဳဥပေဒၾကမ္းက ၂၀၂၄ ခုႏွစ္ႏွင့္ ၂၀၂၆ ခုႏွစ္တို႔တြင္ အသီးသီး လုပ္ငန္း
စတင္လည္ပတ္ႏုိင္ရန္ ေမွ်ာ္မွန္းထားေသာ Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System (RTS) ႏွင့္ Kuala Lumpur-Singapore High Speed Rail (HSR) တို႔ႏွင့္ပတ္သက္၍ မူဝါဒေဘာင္မ်ား ခ်မွတ္ထူေထာင္ရန္ ရည္ရြယ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အထူးသျဖင့္ ေဘးကင္းလံုၿခံဳေသာ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ရထားလမ္းတစ္ခု ဖန္တီးရန္ႏွင့္ ရထားအေျခခံအေဆာက္အအံုထိန္းသိမ္းျပဳျပင္ေရးအတြက္ စည္းမ်ဥ္းမ်ား ေရးဆြဲေဖာ္ေဆာင္ရန္ ရည္ရြယ္သည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ႏုိ၀င္ဘာက ၎ဥပေဒၾကမ္းအား ဒုတိယအႀကိမ္ၾကားနာမႈအတြင္း ပါလီမန္၏ ေရြးခ်ယ္ေရးေကာ္မတီတစ္ခုသို႔ လႊဲေျပာင္းခဲ့သည္။
တတိယအႀကိမ္ၾကားနာမႈတြင္ ယင္းေကာ္မတီက တင္ျပခ်က္ငါးေစာင္ကို လက္ခံရရွိခဲ့သည္။ ထုိတင္ျပခ်က္မ်ား၌ ဥပေဒၾကမ္းတြင္ ပါဝင္ေသာ ျပ႒ာန္းခ်က္မ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ အေရးပါေသာ ေမးျမန္းခ်က္မ်ားႏွင့္ တံု႔ျပန္ခ်က္မ်ားပါဝင္ခဲ့သည္။
၎တို႔အနက္ အထက္ပါေကာ္မတီက "လုပ္ငန္းဆုိင္ရာသေဘာတူစာခ်ဳပ္မ်ား ခြင့္ျပဳမႈကို ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီး၏ သေဘာတူခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ ခြင့္ျပဳေပးရန္" ႏွင့္"အစိုးရႀကီးၾကပ္မႈႏွင့္ ကုန္သြယ္ေရးအလားအလာေကာင္းျခင္းတို႔အၾကား ဟန္ခ်က္တစ္ခုကို ရရွိေရးႀကိဳးပမ္းရန္" ဟူသည့္ အပိုဒ္ခြဲတို႔အား ျပန္လည္စဥ္းစားသံုးသပ္ေပးရန္ တင္ျပခဲ့သည္။
ထိုအပိုဒ္ခြဲမ်ား၏ မူလရည္ရြယ္ခ်က္မွာ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ရထားဝန္ေဆာင္မႈႏွင့္ ရထားလမ္းပစၥည္းမ်ား၏ ကုမၸဏီမ်ားအား သူတို႔၏လုပ္ငန္းလုပ္ပိုင္ခြင့္စာခ်ဳပ္
မ်ားကို အစိုးရခြင့္ျပဳခ်က္မပါဘဲ အျခားကုမၸဏီမ်ားသို႔ လႊဲေျပာင္းျခင္း၊ အငွားခ်ျခင္းတုိ႔ မျပဳလုပ္ႏုိင္ေစရန္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ခင္ေအးခ်မ္း မွ iMyanmarHouse.com (အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ႔ကြန္း) အတြက္ အထူးဘာသာျပန္ ေရးသားေဖာ္ျပသည္။
Credit: iMyanmarHouse.com
